96 réponses à ce sujet

[Jmj08]

Salut Alex, au max s est au dessus de 5 ou sur 5 ?
Merci

Sinon j ai roulé un peu aujourd hui. Toujours une pression aussi basse. Comme la température d eau des photos etait un peu haute j ai verifié le ldr et J ai du refaire le niveau car il en manquait un peu. Pour les ventilos s est ok ils se déclenchent à env 95 ( au tableau de bord ) sans la clim et tout de suite avec la clim.
La température de déclenchement vous semble t elle cohérente ?


Merci


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A froid au dessus du 5!
Les ventilos ont 2 vitesses, 1er vitesse vers 90c , 2eme vitesse 100c. Si tu mets la clim, cela passe en 2eme vitesse automatique!


Jm

[Alex]

A froid au dessus du 5!
Les ventilos ont 2 vitesses, 1er vitesse vers 90c , 2eme vitesse 100c. Si tu mets la clim, cela passe en 2eme vitesse automatique!


Jm

Exactement... A froid ta pression d'huile doit etre bloque au max...

[Jmj08]

Au dessus du 5 cela veut dire dépassé le chiffre 5 pour aller sur la butée


Jm

[Alex]

C'est pas du tout une bonne nouvelle... Tu as ta voiture depuis longtemps?

[Alex]

Je l ai acheté il y a 2 ans.
Je n ai jamais eu de problèmes particuliers excepté une fois c était l été dernier ou le moteur coupait tout seul avec l aiguille de température d eau un peu haute. J avais nettoyé les radiateurs et ça ne me l a jamais refait.


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La pression etait comment avant?

[Alex]

Pour etre franc je ne sais pas lais je pense qu elle a toujours ete comme ca


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C'est pas très normal en tout cas de descendre aussi bas à chaud... Tu as quoi comme huile?

[Laurent]

Le ressort dans la pompe à huile peut il être en cause ?


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Si tu n'as pas la bonne pression, il faut effectivement se pencher sur la pompe à huile.

[Alex]

Le ressort dans la pompe à huile peut il être en cause ?


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Je me pencherais sur la pompe a huile au plus vite... Car une pression trop passe générera forcément des dégâts à long terme!

[Alex]

Ca veut dire changement ou il y a t il d autre chose à faire avant ? Y a t il un tuto pour le remplacement ?
Merci


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Le remplacement de la pompe a huile est une opération très lourde nécessitant la déposé du moteur. Avant toute chose je te conseille de consulter un bon spécialiste Porsche.

[Jmj08]

Peut-être un problème de l'instrument. Avant de pensez pompe moteur je ferais un test en branchant un manomètre sur circuit huile.


Jm