Alex Posté(e) le 17 avril 2021 Posté(e) le 17 avril 2021 désolé à rectifier si tu veux...Je ne suis pas modérateur ici... Sent from my iPhone using Tapatalk
jblr83 Posté(e) le 17 avril 2021 Posté(e) le 17 avril 2021 Désolé pour ton cay Jean-Jacques, j’avais vu par ailleurs que tu l’avais vendu, mais je n’avais pas compris qu’il avait un cylindre rayé !Engi n’en voulait pas ?
Alex Posté(e) le 18 avril 2021 Posté(e) le 18 avril 2021 Le moteur est conçu par Porsche ?Le V8 oui... il a les mêmes défaut que les Flat6 (notamment les 3.8 des 997 S) de la même époque... le fameux traitement Nickasil... sur la durée ça fait bien plus de victimes que l’IMS... Pour info, Serge, le V8 du Cayenne est issu de la... 928!!! Sent from my iPhone using Tapatalk
Mat986 Posté(e) le 18 avril 2021 Posté(e) le 18 avril 2021 Désolé pour toi Jean-Jacques j’ai pourtant pu apprécié combien tu étais méticuleux dans l’entretien de tes voitures et de celles des autres. 2
Sergus Posté(e) le 18 avril 2021 Posté(e) le 18 avril 2021 Le V8 oui... il a les mêmes défaut que les Flat6 (notamment les 3.8 des 997 S) de la même époque... le fameux traitement Nickasil... sur la durée ça fait bien plus de victimes que l’IMS... Pour info, Serge, le V8 du Cayenne est issu de la... 928!!! Sent from my iPhone using TapatalkMais comment Porsche a t'il pu faire une erreur pareille ! Et sur la 928, le V8 a donné les mêmes résultats ?
Alex Posté(e) le 18 avril 2021 Posté(e) le 18 avril 2021 Mais comment Porsche a t'il pu faire une erreur pareille ! Et sur la 928, le V8 a donné les mêmes résultats ?Le Cayenne de JJ a fait un peu plus de 160.000 kms... ce qui est certes dans la moyenne basse mais n’est pas complètement déconnant pour un moteur essence... alors oui... les moteurs de 928 qui étaient chemises fonte allaient plus loin... mais c’est toujours pareil... l’industrialisation du traitement a fait des dégâts je pense... Sent from my iPhone using Tapatalk
Saintrok Posté(e) le 28 avril 2021 Posté(e) le 28 avril 2021 Deux...jours de taf, à combien. ? Euh...ça calme, avec ou sans la...clé spéciale ?
750machiv Posté(e) le 28 avril 2021 Auteur Posté(e) le 28 avril 2021 Le 28/04/2021 à 09:02, Saintrok a dit : Deux...jours de taf, à combien. ? Euh...ça calme, avec ou sans la...clé spéciale ? 4
Petrolhead15 Posté(e) le 28 avril 2021 Posté(e) le 28 avril 2021 Retour sur le box...Amortisseurs changés !C'est un vrai travail !!Il nous a fallu pratiquement 2 jours pour faire le travail.Juste une vis excentrique recommandée.Autre mauvaise surprise : il faut une clé spécifique pour désassembler les amortisseurs avant.Pour le reste on a tombé les portes moyeux sur les 4 roues.Autre détail : les axes de biellette (côté amortisseur) ont systématiquement refusés de sortir du porte moyeu.Dans l'absolu ce n'est pas grave !On a fait avec !!Ça ne gêne pas la sortie des amortisseurs.Je compléterai un peu plus tard avec qq photos.Je dois encore vérifier si les damptronic sont polarisé ou pas !! Les prises se pluguent dans les deux sens !! Spécificité de la génération 981?Stéphane DS 987 dans son tuto ne parlait de ce genre de problématique sur son cayman 987.
750machiv Posté(e) le 28 avril 2021 Auteur Posté(e) le 28 avril 2021 Le 28/04/2021 à 10:51, Petrolhead15 a dit : Spécificité de la génération 981? Stéphane DS 987 dans son tuto ne parlait de ce genre de problématique sur son cayman 987.
PGA Posté(e) le 28 avril 2021 Posté(e) le 28 avril 2021 Tu n'as pas eu besoin de vidanger le pont avant de désengager le cardan ?
Alex Posté(e) le 28 avril 2021 Posté(e) le 28 avril 2021 Non Philippe.Les tulipes ne "communiquent" pas avec le pont/différentiel.C'est pour ça qu'il est préférable de désassembler le cardan côté boîte.Et c’est le cas depuis au moins la 996... en fait toutes les porsche que je touche! Sent from my iPhone using Tapatalk
Sergus Posté(e) le 28 avril 2021 Posté(e) le 28 avril 2021 Quel courage il faut pour faire tout ça dans ton garage ! Mais quand on aime ...Tu roules avec des fois ?
750machiv Posté(e) le 28 avril 2021 Auteur Posté(e) le 28 avril 2021 Le 28/04/2021 à 19:38, Sergus a dit : Quel courage il faut pour faire tout ça dans ton garage ! Mais quand on aime ... Tu roules avec des fois ? 2
Micka22 Posté(e) le 28 avril 2021 Posté(e) le 28 avril 2021 Ce travail ! Encore une fois.Je ne suis pas mancho mais là je me lancerais pas.sur ce chantier. Encore bravo JJ
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