Extensions palettes PDK
#1
Posté 12 August 2019 - 08:06 PM
#2
Posté 13 August 2019 - 06:40 AM
Je laisse place aux spécialistes de la PDK , mais il me semble qu'il y a un sujet sur les palettes sur le fofo.
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#3
Guest_Richard_*
Posté 13 August 2019 - 07:46 AM
ton topic à éveillé ma curiosité, j'ignorai l'existence de ces extensions.
à voir ce que propose 9evo, je me demande juste ce que ça peut apporter de plus en terme d'utilisation, à mon avis rien puisque celles d'origine tombent parfaitement sous les doigts.
par contre quand je vois le tarif de ces appendices, je me dis que la somme sera mieux investie dans un bon resto avec ma chérie.
- Alex, f3d73, JéJé3.4 et 2 autres aiment ceci
#4
Posté 13 August 2019 - 05:28 PM
#5
Posté 13 August 2019 - 07:55 PM
Déjà à l'usage je relativise vachement l'usage des palettes.
Toujours très content du volant qui est très très beau et aucun regret mais je me suis rendu compte :
- en conduite cool tu reste en D car tu vas pas te faire chier à passer les vitesses alors que tu Cruise ou transitionne.
- en balade plus sportive ou arsouillante tu vas pas trop te faire bip aussi à passer les vitesses car la voiture le fait beaucoup mieux que toi et cette délégation de tache te permet de te concentrer sur le volant et la conduite.
Moralité j'utilise la palette "-" en D pour gérer mon frein moteur sur les décentes, ronds points intersection et j'utilise les 2 une fois tous les 36 du mois pour me dire que je suis un païlote.
Du coup des extensions
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#6
Guest_Richard_*
Posté 13 August 2019 - 08:25 PM
pour rebondir sur ce que tu écris Nicolas, moi je les utilise beaucoup et je suis en manuel dès que le rythme devient plus soutenu...et je ne suis pas un païlote non plus!
- f3d73 aime ceci
#7
Posté 13 August 2019 - 08:36 PM
Et toujours sûrement moins efficace que la pdk en auto
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#8
Posté 13 August 2019 - 09:26 PM
#9
Posté 14 August 2019 - 09:13 AM
Sinon pour le sujet initial, ca existe bien pour 150 /200€ voir plus avec les taux de change, livraison, taxes...
https://www.suncoast...oduct/BPXL.html
https://www.pinalloy...ayenne-panamera
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#10
Posté 14 August 2019 - 11:15 AM
Je roule en manuel en mode arsouille et encore, de moins en moins car la voiture fait cela très bien, mais en mode manuel je ne vois pas du tout l’intérêt de rallonge de palettes car pour avoir une bonne conduite tes mains sont forcément placées la ou se trouve les palettes je n'en vois donc absolument aucune utilité .
- Alex et Monéger aiment ceci
#11
Posté 14 August 2019 - 11:34 AM
#12
Posté 14 August 2019 - 12:13 PM
quand tu prends une epingle a... 130, tu ne sais plus laquelle il faut utiliser pour retrograder et c la mini panique
- Paul, Gerdou, Aurmorea et 2 autres aiment ceci
Life is too short to drive boring cars!!
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#13
Posté 14 August 2019 - 12:43 PM
- Paul et Aurmorea aiment ceci
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#14
Posté 14 August 2019 - 12:58 PM
C'est vrai que point de vue ergonomie, il eu été mieux que Porsche les place fixement de chaque côté de la colonne de direction...
C'est le fameux débat entre palettes fixes et palettes sur le volant, Ferrari a choisi fixe Porsche sur le volant , il y a des avantages et des inconvénients dans les deux cas donc c'est une affaire de compromis
- rtooky et nicogri aiment ceci
#15
Posté 14 August 2019 - 02:03 PM
quand tu prends une epingle a... 130, tu ne sais plus laquelle il faut utiliser pour retrograder et c la mini panique
Tu as raison Tooky, j'ai déjà vécu ce cas cette situation déplaisante.
J'ai donc pris l'habitude dans ce cas de figure qui n'arrive pas tous les jours, d'effectuer le changement de vitesse avec le mode séquentiel du levier de vitesse... et je trouve ça pas trop mal.
#16
Posté 14 August 2019 - 02:40 PM
C'est le fameux débat entre palettes fixes et palettes sur le volant, Ferrari a choisi fixe Porsche sur le volant , il y a des avantages et des inconvénients dans les deux cas donc c'est une affaire de compromis
Je propose un compromis : Alex nous bidouille un montage avec une palette mobile et une fixe; il n'y a plus qu'à choisir laquelle on veut fixe !
- Paul et rtooky aiment ceci
#17
Guest_Richard_*
Posté 14 August 2019 - 03:02 PM
2 bouts de carbone et 2 bouts de 3M.
j'aimerai connaitre la marge pour vendre ça 3x plus cher que les Ricains.
#18
Posté 14 August 2019 - 03:29 PM
Tu as raison Tooky, j'ai déjà vécu ce cas cette situation déplaisante.
J'ai donc pris l'habitude dans ce cas de figure qui n'arrive pas tous les jours, d'effectuer le changement de vitesse avec le mode séquentiel du levier de vitesse... et je trouve ça pas trop mal.
Autre soucis le levier est a l'envers on pousse pour un rapport supérieur et on tire pour un rapport inférieur ce qui est illogique puisque lorsque l'on accélère il est plus facile de tirer sur le levier que de le pousser et l'inverse au freinage car c'est un mouvement naturel, en tout cas sur les version avant la 992 et le 718 car ils ont remis dans le bon sens sur ces nouveaux modèles.
- JéJé3.4 et Deug aiment ceci
#19
Posté 14 August 2019 - 04:47 PM
Autre soucis le levier est a l'envers on pousse pour un rapport supérieur et on tire pour un rapport inférieur ce qui est illogique ...
...
Sauf GT3 PDK ... Passage dans le sens logique. Tirer le levier pour monter et pousser pour descendre.
Mais restons déjà sur la gestion de nos palettes... Je les ai 'mobiles au volant' sur Porsche et 'fixes sur la colonne' sur Aston; je prèfère de loin le mode fixe, exactement pour la raison que relève Toky.
En alternative, les cliquets proposés par le volant multifonction sont excellents (après une petite acclimatation): tu pousses n'importe quel cliquet au volant (gauche ou droite, avec la base du pouce) et ça monte, tu tires n'importe quel cliquet derrière le volant (comme une palette) et ça tombe. Mais ce volant pourtant très fonctionnel n'a pas bonne presse auprès des Porschistes (le look peu sportif).
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#20
Posté 26 September 2019 - 04:03 PM
https://www.evox-per...ur-porsche.html
SAVE THE MANUAL !
Jérôme
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