voici mon expérience :
une année avec le pse d'origine c'est bien mais on s'habitue, trop discret au démarrage valves fermées, pas digne d'une sportive !
donc je me suis rapproché de carneval, Gert ne modifiant pas les pse d'origine il me propose de modifier mes catas.
chose faite il y a un an : résultat après un an, la sonorité à bien évolué au fil des kms, un moteur plus réactif (gros plaisir lors de la sortie Alsace dans les petits cols vosgiens)
mon box ne fait toujours pas un vrai bruit de sportive au démarrage donc je me suis mis en tête de remplacer mon pse par un échappement à valves à moins de 2000€.
un membre du fofo venant tout juste de monter un évox à valves j'ai sauté le pas !
résultat après quelques centaines de kilomètres : au démarrage le son est graveleux j'ai l'impression d'avoir gagné deux cylindres, valves fermées le bruit est digne d'une vraie sportive et en haut des tours c'est équivalent à un pse d'origine valves ouvertes !
valves ouvertes c'est une tuerie, ça pétarade légèrement à la décélération, c'est le son que je recherchais et ça pousse fort.
pour le CT je l'ai passé l'année dernière avec les catas modifiés sans aucun problème.