Bonjour à tous,
Je suis l’heureux propriétaire d’une 993 turbo clonée en GT
Et je vais bientôt être à la recherche d’un Cayman S 987.1 de 2008-9 (oui c’est précis!) pour en faire mon daily driver
Voilà déjà le jouet pour les week-ends :
Bonjour à tous,
Je suis l’heureux propriétaire d’une 993 turbo clonée en GT
Et je vais bientôt être à la recherche d’un Cayman S 987.1 de 2008-9 (oui c’est précis!) pour en faire mon daily driver
Voilà déjà le jouet pour les week-ends :
Bienvenue chez nous Julien
Jolie poussin que tu as
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
Merci à tous,
Les travaux pour cet hiver sont peinture de la partie centrale des jantes en gris anthracite pour être ‘period correct’
Passage de la DA en electro-hydraulique comme les Cup avec suppression de la pompe attelée ainsi que du récepteur d’embrayage assisté
Réfection de la crémaillère
Montage de moyeux et biellettes de RS/GT2 sur le train avant
Bienvenue. Magnifique ta 993 !
Bienvenue, Julien.
Quelle belle auto... et rare! Effectivement, quelques photos supplémentaires seront appréciées. Y compris de l'intérieur.
Vitres de custodes AR plexi?
Passablement rabaissée, n'est-ce pas? Bilstein? Öhlins? Tu l'emmènes sur piste (auquel cas vivement les vidéos ... sonorisées! ).
Quels sont tes jantes & pneus?
Tu disposes de l'aéro-kit AV tellement typique, accouplé avec cet aileron AR proéminent?
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
Bienvenue, Julien.
Quelle belle auto... et rare! Effectivement, quelques photos supplémentaires seront appréciées. Y compris de l'intérieur.
Vitres de custodes AR plexi?
Passablement rabaissée, n'est-ce pas? Bilstein? Öhlins? Tu l'emmènes sur piste (auquel cas vivement les vidéos ... sonorisées! ).
Quels sont tes jantes & pneus?
Tu disposes de l'aéro-kit AV tellement typique, accouplé avec cet aileron AR proéminent?
merci, je vais voir ce que je peux faire pour les photos
je n’ai fait de la piste qu’une fois sur Loheac et une vidéo embarquée pas top, et aucune de l’extérieur
on va remettre ça sur Fay et LeMans cet été, j’ai acheté cette auto pour ça!
les custodes sont en polycarbonate avec les louvres ouvertes (je déteste les fakes)
La lunette ar est un models RS plus fin, sans essuie-glace, ni dégivrage
la suspension est un kit KW Clubsport avec des barres antiroulis H&R
les Jantes ont été faites sur mesure chez Tramon, c’est des Cup2 qui sont des répliques des Speeline d’origine
les pneux sont des Cup2
Pour finir le kit carrosserie est l’original de chez D.Moris (qui fournit Porsche) complet PC AV et AR, 4 extensions d’ailes, capot moteur et aileron.. il y a aussi un capot avant en fibre de carbone.
L’intérieur est monté comme une RS mais avec un demi arceau en alu.
0 membre(s), 0 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)