Bonjour à tous,
En tout premier lieu: tout le monde dira merci au Covid-19 et à ses conséquences!!
Ca me permet de bénéficier d'une journée chômée, que je vais m'empresser d'utiliser pour rajouter une étape à ce post!!
Donc, comme convenu, attaquons la description du fameux Durametric, largement utilisé par un grand nombre.
A la base, ce "cordon" est décliné sous 3 versions:
- Enthusiast - qui ne permet de gérer que 3 voitures (VIN)
- Pro- sans limitation de N° VIN
- Racing; idem à pro mais disposant en plus de l'accès à la gestion moteur (MS3.1 "cup").
Le site du distributeur officiel en France: http://www.durametric.fr/
Le site permettant de télécharger le soft et les drivers: https://www.obdauto....chargement.html
C’est le cordon à conseiller pour faire sa propre maintenance et son entretien.
Tout n’est pas accessible, mais il permet l’essentiel et l'accès à pratiquement tous les calculateurs.
Le soft est régulièrement mis à jour et téléchargeable sur le site Durametric (voir plus haut).
Soft multi-langue, très intuitif… Fonctionne sur la plupart des Windows disponibles.
Outil facile à mettre en oeuvre, facile à utiliser. Ne demande pas une machine spécifique.
Typiquement l’outil à acheter à plusieurs. Chacun installera le soft sur sa propre machine. Donc juste le cordon à s’échanger…
Garde très bien la cote, facile à revendre ; quasiment au même prix !
La version enthusiast est à éviter car pratiquement aussi cher que le pro , mais limité à 3 voitures, donc très difficile à revendre !
Les mises à jours du soft sont gratuites et téléchargeables.
Le fonctionnement du soft sera soumis à la présence du cordon: pas de cordon, le soft ne fonctionne pas.
Avantage: on peut installer le soft sur plusieurs machines et juste conserver le cordon.
Descriptifs des 3 versions:
Comme on peut le voir, ce sont de vrais prix!!
Alternative: Un site Allemand commercialise la version "Pro" en version basique (moins d'adaptateur, pas de rallonge), mais à un prix tout à fait intéressant:
Version Pro, basic, vendu par Annies-Carparts : 539€
https://annies-carpa...-profi-basiskit
Le logiciel reste le même que pour les versions précédentes.
Pratiquement une économie de 50%!!!
Maintenant il faut savoir qu'il existe également une copie asiatique de ce cordon.
Personne ne sera étonné qu'il se fasse appelé "PIWIS chinois"!!!
Bien évidemment ce cordon est tout à fait illégal!
Ce qui a fait son succès, c'est son prix!
Avec moins de 20€, il était très tentant d'en acheter un!
A une époque, on en trouvait partout: Amazon, Ebay, etc.
Depuis quelques mois, ce cordon devient de plus en plus rare (tient donc!!).
En fait, il semblerait que Porsche ait lancé des opérations "d'épuration"...
Le cordon est en fait une copie de la version "enthusiast", donc limité à 3 VINs, et ne fonctionne qu'avec le soft Durametric V3.0.1.5.
De ce fait, il ne sera compatible qu'avec les voitures inférieures au milésime 2008, soit grosso-modo jusqu'au 9x7 en phase 1 inclues.
Malheur à celui qui tentera de l'utiliser avec un soft plus récent! en fait, après la v3.xxx le soft va écrire dans une EEPROM du cordon.
Comme le cordon chinois n'en a pas, ça rend le cordon inutilisable!
Bien qu'il ne soit pas conseillé d'acheter ce genre de copie (c'est mal!), il faut bien reconnaître qu'il rend tout de même de menus services...
On arrive encore à trouver qq exemplaires à vendre sous des noms plus ou moins exotiques, allant de PIWS à Porshe, pour éviter les foudres de Stuttgart!!
Aliexpress : 18.98€ + port
https://fr.aliexpres...earchweb201603_
X431.us : 19.50€ + port
http://www.x431.us/i...troller=product
Véhicules compatibles:
1996-1998 Porsche 911 (993)
1996-1998 Porsche 911 Turbo (993)
1998-2004 Porsche 911 Carrera (996)
1998-2004 Porsche 911 Carrera 4 (996)
2000-2005 Porsche 911 Turbo (996)
2000-2005 Porsche 911 GT2, GT3 (996)
2005-2007 Porsche 911 (997)
1997-2004 Porsche Boxster (986)
2000-2004 Porsche Boxster S (986)
2005-2007 Porsche Boxster (987)
2003-2006 Porsche Cayenne (955)
2005-2007 Porsche Cayman (987)
Fonctions réalisables (sans garanti!):
Reset service reminders
Reads diagnostic trouble codes
Displays actual values
Shows ECU information
Clears diagnostic trouble codes
Turns off check engine light
Turns off airbag light
Accès aux calculateurs:
DME
Airbag
ABS
Tiptronic
Alarm
Seat Memory
Ce sera tout pour cette saga Durametric.
Juste un autre outil à mentionner, un peu dans le même principe, mais d'un intérêt très limité ici: Le VCDS...
C'est principalement un outil VAG, mais pouvant être utilisé sur Cayenne (955, 957) et Q7.
Pour lui permettre d'accéder tous les calculateurs du Cayenne, le cordon doit être modifié pour adresser tous les bus de la voiture.
Donc, pour celui qui a déjà de l'Audi, VW ou autre SEAT, Skoda dans son garage.
Tout comme le durametric, nombre de copies circulent.
Le logiciel attaché à ce cordon est très puissant, mais glauque à utiliser...
A réserver aux aficionados...
Le site officiel: https://rosstech.fr/...ASAAEgJq8PD_BwE
Les inévitables copies, avec entre autre: https://www.amazon.f...91347875&sr=8-8
Bon W.E. à tous!