Points à surveiller sur 997.2 PDK 2s ou 4S Cabriolet
#1
Posté 28 March 2021 - 12:05 PM
Tout ce trouve dans le titre ..sujet sûrement simple pour beaucoup ici, mais j'ai cette interrogation pour des modèles 2009/2010
La vidange de la boîte par exemple ..est ce nécessaire ?
Pour les révisions c'est idem que sur les 981 niveau périodicité ? Tous les 2 ans? Ou une petite à faire tous les ans ?
Quels sont pour vous les indispensables options à avoir pour ce genre de cabriolet ?
Qu'est ce qui et rédhibitoires également pour vous ?
Merci pour vos lumières 😁
#2
Posté 28 March 2021 - 12:33 PM
Pour la vidange des embrayages c’est au MINIMUM tous les 10 ans mais idéalement à 6 et 12 ans...
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#3
Posté 28 March 2021 - 01:30 PM
Les révisions sont tous les deux ans...
Pour la vidange des embrayages c’est au MINIMUM tous les 10 ans mais idéalement à 6 et 12 ans...
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merci Alex ...mais sinon pour toi rien de particulier niveau moteur sur le 3.8 .. l’histoire de la limaille ? C’est plus sur le 3.6 ?
#4
Posté 28 March 2021 - 01:31 PM
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#5
Posté 28 March 2021 - 03:40 PM
Non les cylindres rayés c’est sur les phases 1. Les phases 2 DFI sont plus faibles que ce soit en 3.6 ou en 3.8.
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ah ok top ...bon ben nickel merci encore
#6
Posté 28 March 2021 - 04:00 PM
Ah oui pis l’autre demande que je pourrai te faire .. niveau pneus les Michelin tu conseillerais quoi les pilot sport 4S ou pilot sport PS2 ?
#7
Posté 28 March 2021 - 04:14 PM
... Les phases 2 DFI sont plus faibles que ce soit en 3.6 ou en 3.8.
fiables?
ya eu des 3.6 phase2 DFI ?
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#8
Posté 28 March 2021 - 07:08 PM
Pour ma part vidange de la boite PDK fait en mars 2014 et mai 2017 pour une Porsche 997 de 2010
- Alex aime ceci
#9
Posté 28 March 2021 - 07:32 PM
#10
Posté 28 March 2021 - 07:45 PM
Ah oui pis l’autre demande que je pourrai te faire .. niveau pneus les Michelin tu conseillerais quoi les pilot sport 4S ou pilot sport PS2 ?
PS4 S sans hésiter !
- Czr aime ceci
#11
Posté 28 March 2021 - 07:57 PM
#12
Posté 28 March 2021 - 08:21 PM
#13
Posté 28 March 2021 - 08:23 PM
Pour ma part vidange de la boite PDK fait en mars 2014 et mai 2017 pour une Porsche 997 de 2010
Il y a une raison particulière ? Ou tu voulais que ce soit fait ?
Et tu as une fourchette de prix pour une vidange de se type ?
#14
Posté 28 March 2021 - 08:24 PM
Le PS2 c’est has been...
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Oui oui il me semblait que c’était pas spécialement « bon »
#15
Posté 28 March 2021 - 08:27 PM
Oui oui il me semblait que c’était pas spécialement « bon »
C’était très bon il y a 10 ans!
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- Czr aime ceci
#16
Posté 30 March 2021 - 04:01 PM
Le PS2 c’est has been...
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Oui mais ils en vendent toujours
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#17
Posté 30 March 2021 - 04:30 PM
Oui mais ils en vendent toujours
Bien sûr... on trouve aussi encore des TRX meme
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- tony17, July1 et Damgreg aiment ceci
#18
Posté 30 March 2021 - 08:55 PM
#19
Posté 30 March 2021 - 09:02 PM
C’était certaines 505 qui étaient en TRX il me semble
Les premières avec jantes Alu mais aussi... des 604, CX, Alpines... et même des Ferrari!
Tout ça pour dire qu’il faut savoir vivre avec son temps...
Les TRX existent encore à cause de leur jantes... mais personnes ne monteraient de MXL sur une 205 GTI en 2021... alors pourquoi monter encore ses S02 sur une 996?
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#20
Posté 31 March 2021 - 05:47 AM
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