Bonjour les amis,
Si vous avez suivi mes précédentes aventures, vous savez déjà qu'un joli projet était en cours !
Je reviens à l'instant du centre Porsche, avec cette magnifique 991 Turbo S Cabrio posée sur le parking.
Je n'ai pas eu beaucoup de quoi la tester, seuls quelques virolos en arrivant vers la maison.
Mais déjà... dinguerie.
Cette voiture est affolante. Tout est "plus". Plus confortable, plus vite, plus ...
La seule chose un peu "moins" par rapport au Boxster, c'est le roulis. Ca se dandine et on sent l'auto clairement plus lourde.
Heureusement la technologie aide, et je n'ai pas de doute qu'on passe sans doute bien plus fort. Mais tout de même, j'ai l'impression d'un paquebot là où le Boxster me semblait plus "karting".
Ceci étant, ce n'était pas vraiment là que j'attendais d'être bluffé par cette 911.
Donc, au menu des réjouissances :
– L'aspect iconique : il n'y a pas à dire... la Turbo S est un monstre. Quelle auto sublime !
J'adore particulièrement ces jantes un peu "rétro". L'auto est chic mais agressive. Le top .
– La puissance : on l'a déjà dit... c'est un monstre infernal. Très différent d'une atmo... le Bi-Turbo pousse tellement fort !...
Par contre, il ne s'arrête jamais ! Et la vitesse défile vraiment très très vite. J'ai vraiment ce que j'attendais, pouvoir être de nouveau "bluffé" en restant scotché au siège !
– Le confort : rien à voir par rapport au Boxster, on sent moins la route, ça fait pas de bruit. Sur autoroute, on est dans les standards d'une berline premium. Appréciable !
– Le bruit : j'avais de grosses craintes à ce sujet. Partiellement gommées ! En fait, on entend l'échappement chanter et ça pétarade malgré tout. En accélération, le souffle du turbo peut prendre le dessus.
Mais on entend quand même les 2. Et il y a même le backfire ! Trop bien .
Par contre, c'est beaucoup plus grave et sourd. Ca se rapproche presque du souvenir que j'ai du V8 du Cayenne.
Au final, j'aime beaucoup. Et je suis vraiment content car je ne pensais pas du tout retrouver cet aspect. Génial !
Je n'en dis pas plus pour le moment, il me faut maintenant rouler un peu (et pas sur autoroute si je veux garder mon permis...).
Place aux quelques photos prises à la livraison.
PS : Oui, ils n'ont même pas aligné les centres de roue:P ...