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Problème de Boite manuel sur 981


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6 replies to this topic

#1
Nikos

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Bonjour a tous 

 

Je suis en ce moment à la recherche d un Cayman 981 avec une boite manuel et je suis en contact avec un particulier qui vend le sien et il vient de m informer que suite à un problème , la boite a été  changer il y a quelques temps  par Porsche , sous garantie . 

 

le véhicule est de 2016 et a environ 50000 kms 

 

est ce que certains d entre vous ont entendu parler de "problèmes connu" sur les boite manuel de 981 ? 

 

Merci pour vos retours 


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#2
delirium

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sur spider et gt4 oui c'est connu.

Pour les S et GTS l'échantillon est tellement petit qu'il doit être difficile d'en déduire des verités



#3
Nikos

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ok , il s agit ici d un GTS ...


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#4
Nikos

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Est ce que quelqu'un un ici a eu sa boite de remplacer sur son 981 et savez vous si " le défaut" est toujours présent. ? 

 

apparemment c est un souci de synchro de 3eme , sait on si la faiblesse est réglé sur les nouvelles boite de vitesse ? 

 

 

Merci pour vos retour si vous en avez ! 


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#5
Manu-57

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Bonjour Nikos,

 

Le problème de la boite des 981 est le pignon de 3ème qui qui se désolidarise de son axe.

Tu perds la 3ème car le pignon tourne dans le vide.

La boite de vitesses est remplacée sous garantie par la référence : 981300020EX


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#6
dav30

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Il y a effectivement eu une mauvaise série de boites pouvant toucher les 981 GT4, spyder 981 et quelques 718. Rappel constructeur pour les GT4 mais pas pour les spyder alors que c'est la même boite !! la logique de Porsche étant que les GT4 sont plus sollicités en faisant de la piste ....:blink:! Boites remplacées sans problème sous PA en cas de soucis, hors PA remplacement avec participation au bon vouloir de Porsche d'après les quelques cas que j'ai pu lire .....



#7
Nikos

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Ça marche merci pour ces retours , espérons que les nouvelles références de boîtes n est plus ce problème !


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