Quand j'ai pris livraison de mon Cayman en 2010 chez un négociant automobile, un pneu avant était comme çà avec une hernie sur le flanc, ils avaient manifestement du se prendre une bordure de trottoir tout rėcemment car tout était impeccable lors mon essai quelques jours auparavant. Il n'y avait non plus aucune trace sur la jante.
Le plus drôle c'est que le clampin de service (le patron avec qui j'avais traité l'affaire ėtait absent) à essayé de me prendre pour un lapin de 6 semaines en essayant de me faire croire que c'était normal, que les pneus "bullaient" à cause de la chaleur (sic).
MDR, il ne savait pas à qui il avait affaire (j'ai bossé chez Michelin)....bref, j'ai refusé la livraison au motif que le vėhicule était dangereux, consigné par ėcrit, et après une petite explication télėphonique avec le patron, leur petite bêtise leur a coûté 2 pneus neufs (car on ne trouvait pas de pneu de remplacement dans le même indice N que celui qui était encore bon, Porsche interdisant le panachage d'indices sur le même essieu...)
Un conseil tout de même Martial, quelle que soit la cause, mais un choc ou nid de poule est quand même le plus vraisemblable comme cause (çà a très bien pu arriver à l'ancien proprio, et les nappes fragilisées ne lâcher que maintenant), profites en pour faire contrôler ta géo...
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !