Hey hey hey
Je suis retourné au centre de maîtrise ce samedi (hier). Après le stage "défensif" et le "fun" sur une golf du centre il y a une semaine. J'ai entamé hier un "abonnement", à savoir la première des 8 séances d'une demi-heure (date et heure à fixer comme je le souhaite, 50 euros la séance).
La grosse différence, c'est que je l'ai fait avec mon crocro . .... Wow, man ....
Comme d'habitude, un très bon coach sur le siège de droite (Ph. Menage himself).
Une différence par rapport à la semaine dernière : les Golf sont chaussées à l'arrière de pneus lisses rechapés avec de la gomme de clark, ce qui leur donne un comportement très très glissant à l'arrière. Dans mon cas, sur le Cayman, Ph. Menage a mis à l'arrière deux jantes équipées de pneus hiver (avec les Cup 2 toujours à l'avant). L'auto était survireuse, mais peu. Cela allait évidemment plus vite qu'avec les pneus de clark. N.B. : le prix de 50 euros comprend la demi-heure de piste, le coach, le prêt des deux jantes arrière (ainsi que le démontage/montage des jantes par un gars du centre... faut pas vous salir les mains .
Je redoutais un peu la difficulté (vitesse augmentée, nervosité de l'auto plus importante, en particulier en raison de la position centrale du moteur), mais cela a finalement été mieux que ce que je l'imaginais au départ. J'arrivais à enrouler les longs virages en drift. Bien sûr, quelques tête-à-queue se sont immiscés. A la fin de la séance, je commençais à bien fatiguer. Faut pas plus d'une demi-heure.
A tous les gars de la région (voire au-delà) qui ont toujours hésité / rêvé à faire ce genre de stage sans jamais avoir osé, je les invite vivement à ne plus hésiter. S'il y a plusieurs candidats, je peux organiser.
Stéphane,