C'est réparable, mais pas avec une mèche...
Il faut placer une "tétine" collée par l'intérieur.
Pas de difficulté particulière; il faut juste déposer le pneu.
Perso, à cet endroit là je n'y jouerais pas, même avec une mêche "champignon" rentrée par l'intérieur. Le flanc et l'épaule travaillent beaucoup plus que la bande de roulement, et il suffit que la vis ait atteint une des nappes textiles pour que ton pneu soit suffisamment fragilisé pour que ça fasse "boum", potentiellement à haute vitesse....
C'est mon avis, un peu autorisé quand même (bossé 3 ans chez Michelin), après chacun fait ce qu'il veut, mais ça m'étonnerait vraiment que tu trouves un pro qui accepte de le réparer.
Autant je suis contre les précos excessives, comme celles de Porsche, qui interdisent TOUTE réparation, y compris celles sur la BDR, autant dans ce cas précis je pense que ce n'est pas une bonne idée...
Je sais, c'est ch..., bad luck, mais il faut savoir éviter le pire éventuellement !