Porsche Taycan en test.
#1
Guest_Re135_*
Posté 18 August 2018 - 11:13 AM
Première image sur la route.
https://youtu.be/4oCoPwc2Rrg
#2
Posté 18 August 2018 - 11:45 AM
La 996 avec ces 1000CV me donne les poils...
La Taycon, même avec ses 600CV ne me fait rien, heureusement qu'il y a la musique sur la vidéo
#3
Posté 18 August 2018 - 11:52 AM
#4
Posté 18 August 2018 - 12:10 PM
Mais vous êtes sûrs que c'est le Taycan, censé plutôt être un SUV si j'ai bien compris ?
Là je vois plutôt un démonstrateur Mission E.
#5
Guest_Re135_*
Posté 18 August 2018 - 12:26 PM
#6
Posté 18 August 2018 - 12:55 PM
#7
Posté 18 August 2018 - 01:18 PM
#8
Posté 18 August 2018 - 02:07 PM
#9
Posté 18 August 2018 - 02:30 PM
#10
Posté 18 August 2018 - 02:41 PM
J’ai quand meme l'impression qu’on s’eloigne franchement de la mission E.
Pas tant que ça selon les photos je trouve...
- Alex aime ceci
#11
Posté 18 August 2018 - 08:05 PM
Sinon j'aime bien les sorties d'échappement !! Hi hi
#12
Posté 18 August 2018 - 08:11 PM
La 996 avec ces 1000CV me donne les poils...
La Taycon, même avec ses 600CV ne me fait rien, heureusement qu'il y a la musique sur la vidéo
Je pensais comme toi ... Et aujourd'hui je roule en Tesla et j'adore ... 15000km en moins de cinq mois !!!
- Paul, Alex et Gerdou aiment ceci
#13
Posté 20 August 2018 - 09:43 AM
#14
Posté 20 August 2018 - 10:23 AM
elle est horrible a l'arriere..
Je pense qu'elle est tellement maquillée qu'il est trop tôt pour se prononcer...
#15
Posté 20 August 2018 - 10:36 AM
#16
Posté 20 August 2018 - 12:35 PM
Et certains se plaignent du son du Flat4...
J'ai quand même beaucoup de peine avec une "sportive" électrique. Hybride oui, car il y a l'avantage des deux modes de propulsion, mais tout au 220, bof bof.
Le pire est de n'entendre que les bruits de roulements.
#17
Posté 20 August 2018 - 09:42 PM
Des bruits de roulement ... et de vent ! Richard, qui aime les bateaux sans moteur, réfléchit à en acquérir une...
Pas bien sportif, à priori; à entendre comme les pneus se plaignent, ça doit être lourd!
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#18
Posté 21 August 2018 - 02:14 PM
Les batteries, c'est lourd. La nouvelle Jag I-Pace embarque 600 kg de batterie pour 90 kwh de capacité par exemple. Elles sont placées dans le plancher.
Un premier essai qui est plutôt positif.
L'allure est belle je trouve. Juste l'arrière un peu massif, mais obligatoire je pense, pour avoir un coffre confortable.
https://www.asphalte...ive-electrique/
- Paul aime ceci
#19
Posté 21 August 2018 - 02:20 PM
600 kgs de batteries! Le poids d'une Cat'...
Merci Thierry, je lirai ce reportage ce soir.
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#20
Posté 21 August 2018 - 04:23 PM
Ca vire bien à plat ce qui est encourageant !
Mais c'est vrai (je croyais que c'était une blague...), pourquoi l'avoir affublée de fausses sorties d'échappement ? Porsche (ou les futurs proprios) n'assument pas l'abandon du thermique ?
Répondre à ce sujet
1 utilisateur(s) li(sen)t ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)