Formations entretien rénovation oldtimer 911

Touring Secours propose un panel de formations pour entretenir/rénover/réviser acheter un oldtimer à un prix démocratique.

http://training.tour...7SFGdOyCx-boHUI

A noter la formation spéciale Porsche 911

http://training.tour...ons/porsche-911

j'y vais le 9 mars

C'est super cool cela 

Wha ça donne envie !! C'est un peu loin de chez moi, dommage !

Ca à l'ait top, je veux bien un petit feedback quand tu auras fait ta journée en mars:)

Quelqu'un si la même chose existe en IDF ?

Je serai super intéressé.

Le concept a été un peu modifié depuis, 

plus nécessairement axé sur les classics

et le but est que les participants viennent avec leurs 911. Presque une journée diagnostic pour pas cher

http://training.tour...ons/porsche-911

Sur IDF, je n'ai pas testé...

https://www.le-conservatoire.com/

ça a l'air top, merci beaucoup !

J'adore le principe

Hâte d'avoir ton retour également

voilà déjà le syllabus,

https://drive.google...iew?usp=sharing

ça intéressera peut être quelqu'un

voilà déjà le syllabus,

 

https://drive.google...iew?usp=sharing

 

ça intéressera peut être quelqu'un

Merci Michael. Toujours intéressante ce type de documentation. J'avais regardé pour me rendre à cette formation à Bruxelles ce samedi mais c'était un peu juste car il faut que je sois à Madrid dimanche matin avec passage à Paris avant pour récupérer des affaires.....

Petit retour de cette formation.

Public d'une 10 aines de personnes dont des possesseurs de plusieurs Porsche anciennes, d'autres qui souhaitent en acquérir une, ou des garagistes en conversion vers les oldtimers

• Le formateur au top: c'est lui qui donne toutes les formations ancêtres
• le contenu de la formation, uniquement basé sur les modèles air, et même plutôt vers type F et un peu G, contenu trop généraliste pour moi, pas appris grand chose, fonctionnement moteur 4 temps, embrayage, distribution, allumage, circuit d'huile, freins,lire un plan d'élec, intéressant pour celui qui n'a aucune base
• Une partie pratique, où on a levé 2 3l2 pour situer les différents éléments à regarder
• Dans les points intéressants, possibilité de faire ses entretiens chez Touring, sous la supervision du formateur et de bénéficier de tout leur matériel, ça va du réglage soupapes, freins à la dépose moteur.
• J'ai trouvé que ça manquait de pratique, c'est intéressant pour ceux qui ont suivi les autres modules de formations comme allumage, freins, moteur, etc