481 réponses à ce sujet

[Gerdou]

Depuis 2 ans que j’ai le 981, j’ai lu tout ce que j’ai trouvé sur le net et dans la presse... je n’ai jamais trouvé de problème majeur... je pense que cette génération est particulièrement fiable et 91kkm ne doivent pas t’effrayer si l’esthétique est impeccable.
Celle de JJ a 200000 km!

Personnellement je n’aime pas les arceaux peints qui donnent une impression visuelle que la voiture est plus haute.

Petit avantage du 2,7 : Je pense que très peu d’acheteurs ont fait du circuit!

Le 981 de JJ est un 3,4 L mais ça n’empêche que le 2,7 est aussi fiable . 

Moi j’aime bien les arceaux peints, je trouve cela plus joli que le noir plastique ( je m’étais posé la question de faire peindre les miens)

J’ai fait du circuit avec mon 2,7L et d’ailleurs j’étais pas bien loin des 3,4 L

[Taxicayenne]

Pour la première , le kilométrage élevé n’est pas un problème pour la fiabilité mais plutôt un problème à la revente car elle aura vite 100000 kms et la le stade fatidique est passé , après si tu la garde plusieurs années ce n’est pas un problème.

La deuxième n’est pas bon marché 

[JM69]

Vérifier que la 1er à le PSE car il ne me semble pas voir le bouton sur la console ??

[Micka22]

Merci les gars pour vos avis.

 

Benoit, moi je tiens à la garder jusqu'au bout donc la revente je m'en fiche et d'où l'interêt de trouver la perle car y'en aura qu'une;)

 

Pour répondre à J-M, la 1ere a un échappement sport en after-market à 3000€ selon le vendeur là où sur la seconde le PSE est d'origine.

[Taxicayenne]

Donc le kilométrage n’est pas un problème;)

par contre les bonnes options sont importante dans ta recherche ( PSE obligatoire pour moi ) 

[Micka22]

Yes. J'affine les options qui pour moi sont nécessaires et celles facultatives.

 

Après faut que je creuse le côté entretien avec les points à surveiller.

 

Comme je l'ai dit au dessus, je veux pas me louper.

[JM69]

Merci les gars pour vos avis.


Pour répondre à J-M, la 1ere a un échappement sport en after-market à 3000€ selon le vendeur là où sur la seconde le PSE est d'origine.

Pour ce prix, c’est un peu étrange de ne pas avoir monté le véritable PSE en after-market (même prix).
Donc vérifier si pas trop sonore quand même puisque pas de bouton off...

[Robinwood]

Bonsoir Micka,
Je vais faire mon Robinwood de base.....
A ce niveau de prix regardes en Allemagne pour 45 k€ tu trouveras des voitures avec beaucoup moins de kilomètres surtout si tu veux la garder longtemps.... (on se dit tous ça au moment de l'achat ).
Et si l'achat hors de France t'inquiètes, regardes les CP Allemands ils ont du choix.
Après les histoires d'options... franchement les conseilleurs ne sont pas les payeurs .
Pour moi les incontournables sont:
Régulateur.
Radars avant et arrière, indispensables (caméra si possible).
PSE pour le plaisir.
Sellerie cuir (pour moi, mais c'est une histoire de goûts).
Volant sport.
PDK.
Si j'ai bien compris tu ne souhaites pas faire de circuit avec, donc les modes truc et machin que tu n'utiliseras quasiment jamais.....
N'oublie pas que même au volant d'un modèle "basique" tu seras au volant d'une Porsche et je sais de quoi je parle !!
PS: Entièrement d'accord avec Taxicayenne au sujet du kilométrage au delà de 100000.
Aller bonne réflexion .

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[Micka22]

Merci Pascal pour ta contribution.

 

Alors je te rejoins sur les options que tu as mentionnées. Effectivement l'amortissement piloté peut ajouter du confort mais bon ne pas l'avoir c'est une source de problème potentiel en moins qui pourrait survenir. Le pack chrono sport apporterait la touche élégante sur le tableau de bord mais la fonction ne servirait pas spécialement chez moi. Je préfèrerais le full cuir sur le TDB personnellement.

Je cherche également un modèle avec des jantes 20 pouces, le design des 19 ne m'attire pas du tout.

 

C'est pour tout celà que je pense déjà qu'un 2.7L pourrait me convenir. Après je ne crache pas sur un S évidemment.

 

Je scrute en parallèle les annonces en Allemagne même si le stress de l'achat outre rhin m'engourdit tout le corps:P:lol:mais bon je commence à avoir un petit réseau de connaissances sur les différents forums ce qui me laisse penser que je ne serai pas tout seul au moment où je vais acheter !

 

PS: Très belle maison au passage après visionnage sur forumconstruire;)  

[Robinwood]

Entièrement d'accord avec toi sur l'ensemble que tu rajoutes.

Merci pour la maison, quelle aventure, mais au final aucuns regrets d'avoir tout géré moi même .

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[frizou51]

Je n'ai pas d'avis donc je le donne .

Je pense que ans ton cas entre 2.7 et 3.4...peu importe...tu recherches la sérénité dans l'achat et te faire plaisir sur la configuration.

Tu verras...tu auras le coup de foudre et tu te diras...c'est celle là.

 

Nb : quand tu l'auras, on se verra sur ta cote ou vers st malo / dinard...ça pourrait être chouette

[Robinwood]

J'veux bien venir avec vous

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[frizou51]

Vous avez de la chance vous....la mer est proche...moi, j'ai mini 2h pour y aller...le plus proche est honfleur.....puis à 2h15, dinard !!

 

nb : pascal,

tu as le bonjour du kreisker...j'en reviens !!

[Robinwood]

Tiens j'avais vu ça il y a 1 ans en Belgique.
46 000 euros 24000 kms de mémoire.
Je la trouvais très classe il lui manquait le PSE mais bon...

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[Micka22]

Celle là j'aime bien.

Y'a aussi une jaune du côté de Caen à vendre depuis un petit moment. Une S, étonnant qu'elle ne parte pas

En tout cas je suis open pour les road trips pour l'été prochain

[Gerdou]

C’est plutôt très calme actuellement sur les ventes Porsche, crois moi

[J-C]

C’est plutôt très calme actuellement sur les ventes Porsche, crois moi

Normal Gerard je dissuade tes acheteurs tant que je ne sais pas par quoi tu vas les remplacer

[Paul]

..
Je la trouvais très classe il lui manquait le PSE mais bon...

 

Les sièges sport, le pack sport chrono plus...

 

Très belle d'aspect, c'est vrai.

[Robinwood]

Les sièges sport, le pack sport chrono plus...

Très belle d'aspect, c'est vrai.

Certainement Paul, après tout dépend de ce que l'on recherche

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[Micka22]

C'est difficile de tout avoir. Après faut monter encore un cran le budget