186 réponses à ce sujet

[Aurmorea]

Début de Production du gt4 Avril 2019.

Tu te doute sûrement aussi que je n’ai aucun justificatif a te donner....... tu prend l’info comme tu veux.
Pourquoi avril, pourquoi pas ? Je ne suis pas dans les petits papier de Porche.
Par contre aucune info certaine sur la motorisation.

Début de Production du gt4 Avril 2019.

OK
C’est du bullshit donc.

[Paul]

...
Et la raison pour que ca soit avril 2019?
...

 

 

Quand on se rappelle du foin qui a été fait autour du 981 GT4 et les tonnes qui en sont à vendre aujourd'hui dans le marché, très peu kilométrés, on se rend compte de combien tout cela tient du buzz et du marketing savamment orchestrés.

 

Pourquoi ne pas faire 'rebelote' avec le 718 GT4, càd faire monter la sauce durant des mois et le sortir en fin de vie des 718, quand il sera temps de passer à la génération suivante (992 - 2019; nouveau 718 - 2020 ? )

 

Parce que techniquement, c'est tout de même pas si compliqué de reprendre un châssis et un moteur de GT3, de dégonfler un peu celui-ci, de mettre autour une caisse qui évoque le Croco, avec un spoiler et un aileron agressifs, deux ou trois plastiques noirs, et de vendre le package bien cher avec une bonne pub... (car ces voitures se vendent toutes seules!)

 

Si c'était la bonne heure dans le cycle de vie du produit, ce serait déjà dans le marché! Un marché dont nous ne sommes que des jouets acteurs...

 

Donc, pourquoi pas avril 2019; c'est une date comme une autre...

[Paul]

C'était pas la question...

 

Un récent apéro dinatoire avec un directeur de Porsche, peut-être? (un directeur avenant et accueillant)

[Aurmorea]

Comme dit plus haut, tu prend ça comme tu veux......

Je reconnais que je n’y accorde pas d’importance, notamment sur absence de preuve.

En revanche si tu as une reflexion personnelle ou une discussion entre toi et des potes porschistes, qui t’a amené a cette conclusion « debut de prod en avril 2019 » la je trouverais ca interessant (et d’autres membres du forums aussi, AMA).

[Paul]

Par rapport au niveau où Porsche laisse fuiter les infos, on peut penser que ça sortirait en même temps que les 992... voire après!

[rtooky]

il y a de l'ambiance ici:D:D !! 

vu tout ce qui circule, ce serait effectivement intéressant de savoir le comment du pourquoi Avril 2019...

les pre resa c trop tard... a La Rochelle en tout cas.

[Paul]

il y a de l'ambiance ici:D:D !! 

...

 

En fait, on sort à peine d'une histoire où un gaillard se disait aussi 'initié', mais sans pouvoir dévoiler de source, histoire qui nous a pris un peu d'énergie inutilement et qui s'est terminée dans l'amertume, alors on ne voudrait pas retomber si vite dans le même piège des rumeurs qui courent avec plus ou moins de fondement.

 

 

En fait, ce sera le 1er avril...

 

Sérieux, quand Porsche aura décidé de nous annoncer quelque chose, il sera bien temps d'agir et de propager des news crédibles via le forum.

 

 

Très bizarre, cette notion de 'pré-réservation' virtuelle, sans même encaisser un acompte (au moins signer un bon de commande?).

Notion absolument inexistante, en Suisse, où aucune info officielle ne circule au sujet de ces voitures non annoncées.

Ne serait-ce pas simplement un sondage (baromètre) permettant à Porsche France d'évaluer la demande et de définir son quota à l'usine?

[JéJé3.4]

Qui a parlé de ne pas encaisser d'acompte (remboursable) ?
Ce serait vraiment nouveau chez Porsche - et même chez tout le monde, cf Alpine - !!!
Ne serait-ce que pour fiabiliser la liste, sinon elle n'a aucune valeur.....et au passage cela fait un peu de tréso, concessionnaire dans le cas de Porsche, constructeur dans le cas d'Alpine...
Voir mes prėcédentes infos sur ce point en post #36, source CP.

D'autre part et je me suis déjà exprimé là dessus, je suis pour donner ses sources, d'une manière ou d'une autre, mais on ne va pas recommencer ce dėbat...

Et pour revenir à la voiture voir post #18, source CP aussi, on verra si ces infos étaient bonnes ou pas, mais j'avoue que je n'ai pas chercher à les réactualiser depuis (La question des délais peut être quelque chose d'eminemment changeant, même chez Porsche....et je ne parle même pas d'Alpine...)

[Guillaume83]

Je me suis renseigné cette semaine auprès du CP de Toulon. Mon commercial ne peut me donner aucune info pour l’instant. Possibilité d’effectuer une pré- réservation avec un acompte de 5000 euros, tout en sachant qu’il ne connaît pas le nombre d’allocations qui lui sera attribué durant la période de production du gt4.

[JéJé3.4]

J’ai juste passer la matinée avec notamment un pilote formateur circuit/maîtrise Porsche. ( pas le peine de’ me demander’ des noms ...... )
Ici ça roule même sur’ la glace !
alors je pense que l´info est correcte, ou pas va s’avoir.....en fait je’ m’en fou, je suis pas client pour cette voiture.
Au Cp également a été dit pas avant l’année prochaine.

Pas besoin de noms, on s'en fout, mais c'est dėja suffisamment précis de savoir que ça vient d'un formateur Porsche et d'un CP. Merci pour cette prėcision !
Donc vraisemblable en effet que commercialisation repoussée d'un an par rapport à ce qui m'avait été dit par mon CP en mai 2017, et que je n'ai pas cherché à réactualiser depuis, n'ėtant pas intéressé moi non plus par cette voiture...

[JéJé3.4]

Je me suis renseigné cette semaine auprès du CP de Toulon. Mon commercial ne peut me donner aucune info pour l’instant. Possibilité d’effectuer une pré- réservation avec un acompte de 5000 euros, tout en sachant qu’il ne connaît pas le nombre d’allocations qui lui sera attribué durant la période de production du gt4.

Ça c'est dėja beaucoup plus logique et classique comme process.
Demande d'acompte remboursable juste pour être sur la liste, sans connaissance des caractéristiques de l'auto ni de garantie de disponibilité...Sachant que les premiers réservants seront les premiers servis, et peut être les seuls....
La seule "nouveauté" m'avait on expliqué, est que ce système était dorénavant géré par Porsche France pour éviter - en principe - magouilles et passes droits qui avaient fait beaucoup de mécontents, notamment sur les 911R...

[Aurmorea]

J’ai juste passer la matinée avec notamment un pilote formateur circuit/maîtrise Porsche. ( pas le peine de’ me demander’ des noms ...... )
Ici ça roule même sur’ la glace !
alors je pense que l´info est correcte, ou pas va s’avoir.....en fait je’ m’en fou, je suis pas client pour cette voiture.
Au Cp également a été dit pas avant l’année prochaine.

  

Pas besoin de noms, on s'en fout, mais c'est dėja suffisamment précis de savoir que ça vient d'un formateur Porsche et d'un CP. Merci pour cette prėcision !
Donc vraisemblable en effet que commercialisation repoussée d'un an par rapport à ce qui m'avait été dit par mon CP en mai 2017, et que je n'ai pas cherché à réactualiser depuis, n'ėtant pas intéressé moi non plus par cette voiture...

Tout de suite ca rend une rumeur (ce que j’ai exagerement qualifié de « bullshit ») en motif de discution serieux.

On pourrait croiser avec les périodes de production des 991.2gt3rs, ca doit coller.

[Aurmorea]

Je me suis renseigné cette semaine auprès du CP de Toulon. Mon commercial ne peut me donner aucune info pour l’instant. Possibilité d’effectuer une pré- réservation avec un acompte de 5000 euros, tout en sachant qu’il ne connaît pas le nombre d’allocations qui lui sera attribué durant la période de production du gt4.

Je suis étonné, encore une fois je constate que les CP francais ont finalement des methodes disparates:
- en Bretagne on m’a demandé de signer un bon de reservation avec un cheque d’acompte de 10k. Encaissable lorsque la voiture serait presenté.
L’explication sur le fait que le cheque ne soit pas encaissé tiens que le CP ne veux pas engranger trop de resa, sous peine de devoir rembourser les decus.
- en RP, refus pur et simple de prendre une resa (je pense que l’explication est que je ne suis pas client chez eux)
- en belgique bon de resa signé (en bonne place, avec ce qu’on attend de la voiture en terme de tarif, motorisation) avec un virement de 5k pour sceller l’engagement.

Finalement chaque CP se demmerde a sa maniere...

[Paul]

OK.

Avec ce genre de source, et des infos qui varient d'un pays à l'autre, clair qu'on reste dans le domaine de la rumeur. Wait 'n' see. On verra s'il vient une confirmation officielle lors des conférences de presse au salon.

J'avais pas compris que Porsche France faisait de véritables pré-contrats en encaissant 5000, sans engagement de fournir. Excellent pour jouer avec du cash...

[JéJé3.4]

Mon CP m'avait annoncé 8 ou 9 k€ pour le GT4 RS (j'avais déposé 5 pour le Spyder).....à mon avis le montant doit être négociable. 

En revanche mon chèque avait été encaissé, mais effectivement après un certain délai, et le Spyder 981 avait été présenté entretemps (1/04/15) au salon de NYC.

A mon avis, mais ça n'engage que moi, n'attendons pas d'annonce sur ce duo GT4/Spyder à GE...

[JéJé3.4]

- en belgique bon de resa signé (en bonne place, avec ce qu’on attend de la voiture en terme de tarif, motorisation)....
 

 Tu veux dire quoi exactement par là ? Caractéristiques connues de la part des CP belges et communiquées au pré-réservants ?

[Aurmorea]

Tu veux dire quoi exactement par là ? Caractéristiques connuesde la part des CP belges et communiquées au pré-réservants ?

Non c'est le contraire, c'est moi qui ait dit ce que j’attendais (moteur atmo notamment!)