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Posté(e)

La nouvelle corvette a été présentée.

Elle semble plaire à certains : aux non propriétaires de corvette

et déplaire aux propriétaires actuels....car look moins us

 

En synthèse :

elle apporte un moteur en position central arrière....comme un...

2 coffres...comme un....

500 cv.....

et je lui trouve un look de supercar....mélange de ferrari...j'aime bien

j'aime moins l'intérieur

 

présentation C8

 

en français

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Posté(e)

Un mélange de NSX et d'Italienne... Elle est belle, même si je préfère largement la C7

Et un V8 atmosphérique: l'Amérique est aux antipodes de la vieille Europe concernant l'écologie et c'est tant mieux

Posté(e)

Curieux de voir les premiers tests sur route ! Il y a moyen que ce soit LA voiture du moment vu le nouveau positionnement moteur!

Posté(e)
De toute façon, la C8 ne sera pas importée en Europe...
Posté(e)

Je la trouve très réussie, dommage pour la France par contre ça doit téter quelques choses !

 

 

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Posté(e)

moteur à l'arrière nouveau comme implantation ! 

 

Pour le tableau de bord bof !

Posté(e)

Sacré révolution !!!

Il va falloir s'habituer à son look, mais ça sera très certainement un rapport prix/performance absolument terrible !!!

V8 atmo 495 CV, 0-100 en moins de 3 s, structure alu, DCT 8 vitesses, 2 coffres (2 sacs de golf tiennent dans celui de l'AR...), finition qui semble très correcte....tout çà pour 60 k$ !!!

Heureux américains !!!

 

 

Après la question est de savoir s'ils font bien de continuer à l'appeler Corvette !

Posté(e)

Plus je la regarde, plus je l'adore, surtout en bleu...

 

Dommage qu'elle ne soit pas importée, elle me rappelle l'Audi R8 de première génération dans sa philosophie, pour le prix d'une M3, il était possible de rouler dans une voiture au look de supercar!

Posté(e)

Perso, je trouve que ça ressemble plutôt à une très mauvaise copie chinoise.  À mi-chemin entre Ferrari et Corvette, soit une Ferravette.   :lol:

 

Reste qu'à ce prix, je sens qu'elles vont partir comme des p'tits pains.  ;)

Posté(e)
A voir aussi les finitions car je trouve que les Américaines sont toujours un cran en dessous...
Posté(e)

Je la trouve superbe....

Quant aux finitions, contrairement à ce que pense JM69, elles sont bien plus propres qu'avant, et n'ont pas à rougir face à certains constructeurs européens...

Posté(e)

Suis étonné, personne n’en a encore parlé!

Une corvette qui rompt sa culture historique de gros v8 a l’avant, pour passer au V8 6.2 central arrière, plus de 470ch pour 60k US$ (Certainement plus cher ici...) ca fait un sacré put@!n de cayman quand même!!!

Sur le papier elle enrhume (sur autre chose qu’un 400m DA???):

audi r8 v10 (170k€!)

Dernière 992 (120k€)

Honda nsx2016 (150k€)

Mc laren 570s (190k€)

Lambo huaracan (200k€)

 

 

Sacré morceau!

 

 

 

 

EDIT: Au temps pour moi, je viens de voir le post de frizou dans une utre section. On peut fusionner supprimer svp.

Posté(e)

Pas importé en Europe. Sur?

GM aurai jeté l’éponge...

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Posté(e)

GM aurai jeté l’éponge...

C'est pas la C7 qui ne sera plus homologuée en septembre?

La C8 devrait arriver en Europe!

 

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Posté(e)

C'est pas la C7 qui ne sera plus homologuée en septembre?

La C8 devrait arriver en Europe!

 

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Si c'est le cas, j'imagine pour 100k€ taxes comprises

Posté(e)

C'est pas la C7 qui ne sera plus homologuée en septembre?

La C8 devrait arriver en Europe!

 

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En Europe très certainement je pense, les allemands notamment en sont friands. Mais en France ?...

Sinon Chassay n'a plus qu'à mettre la clé sous la porte...

Au pire restera toujours la possibilité de l'acheter en Allemagne..

Posté(e)

C’etait combien un c7 en usd vendu au pays?

Bah oui... le prix doublera chez nous si elle est importée un jour...

  • Like 1
Posté(e)

En Europe très certainement je pense, les allemands notamment en sont friands. Mais en France ?...

Sinon Chassay n'a plus qu'à mettre la clé sous la porte...

Au pire restera toujours la possibilité de l'acheter en Allemagne..

Pas les allemands les nombreux GIs basés en Allemagne... :)

Posté(e)

60000$ c'est Hors taxes

Aux US c’est même sans le transport... donc a la porte de l’usine...

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