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Match 8.6 : L'Hyperloop et la Bugatti Chiron, loin derrière


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stef01

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VIDEO. Ce véhicule de l'armée américaine se déplace à 10.000 km/h !
Par Anne-Sophie Tassart le 17.09.2019 à 14h36
Dans une vidéo largement relayée sur les réseaux sociaux, l'US Air Force a dévoilé un test durant lequel un mystérieux engin se déplace à Mach 8,6.

Vidéo de l'Air Force Test Center
https://www.sciences...000-km-h_137325

La vitesse de la vidéo a beau être ralentie, le véhicule reste malgré tout invisible. Dans une vidéo publiée sur Facebook le 6 septembre 2019, l'Air Force Test Center, la filiale de l'US Air Force dédiée à la recherche et au développement, a présenté un engin capable d'atteindre une vitesse supersonique.

Un traineau qui file à 10.620 kilomètres par heure
Le test s'est fait sur une piste d'essai située à l'Holloman Air Force Base, une base de l'US Air Force qui se trouve au sud des États-Unis. Peu d'informations ont été communiquées au sujet de ce test : quel moyen de propulsion pour atteindre une telle vitesse ? Quel est l'objectif de ce test ? L'Air Force Test Center a cependant volontiers donné la vitesse atteinte par ce traîneau posé sur des rails : Mach 8,6 (Mach 1 correspond au "Mur du son") soit exactement 10.620 kilomètres par heure ! Impossible de voir le passage de l'engin, même lorsque la vitesse est réduite du quart, comme il est possible de le voir dans la vidéo ci-dessous. On entend juste une déflagration, tout en apercevant un jet lumineux.

L'Hyperloop et la Bugatti Chiron, loin derrière
A titre de comparaison, la voiture la plus rapide au monde atteint la vitesse de 490 km/h. Comme expliquaient le 4 septembre 2019 nos confrères de Challenges, il s'agit de la Bugatti Chiron et plus particulièrement d'un modèle de pré-production. L'Hyperloop, projet de train propulsé à très haute vitesse dans un tube sous vide, devrait quant à lui se déplacer à 1.200 kilomètres par heure. La première ligne commerciale d'Hyperloop, développée par l'une des sociétés privées qui s'est intéressée au projet, pourrait voir le jour en 2020 si l'engouement autour de cette technologie se maintient.

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