15 réponses à ce sujet

[ThierryG]

Un petit compte-rendu après 80'000 kms en 991 par Asphalte.

 

https://www.asphalte...ra-s-cabriolet/

 

 

Je me suis fait la réflexion, en lisant, que je pourrais faire un constat assez proche avec les 70'000 qui arrivent tout soudain sur le Boxster.

 

Fiabilité, plaisir, praticité etc...

 

Bonne lecture.

[loubet]

Merci

[Steve]

Merci Thierry, très intéressant le calcul du TCO, qui montre que c'est la dévalorisation du véhicule qui coûte le plus cher, loin devant les pneus ou l'essence...

[Alex]

Merci Thierry, très intéressant le calcul du TCO, qui montre que c'est la dévalorisation du véhicule qui coûte le plus cher, loin devant les pneus ou l'essence...

Surtout en Suisse ou le côté chute plus vite...

[duduche60]

Très intéressant.

Toujours aussi bons les articles chez asphalte.ch

[VAL]

Merci...

[Paul]

De la lecture pour ce soir...

 

Merci, Thierry!

[Flat25]

Merci thierry

Le volant tout moche  et les sièges en faut carbone 

[JéJé3.4]

Merci thierry

Le volant tout moche  et les sièges en faut carbone 

...surtout pour 5 000 $, ça parait vraiment excessif si c'est du fake !

[reno64]

Curieux le pb d’ESP mentionné avec des N1 et N0 a l’arrière et avant ?
C’est ce que j’ai sur le box mais n’ai pas perçu de souci jusque-là

[Alex]

Curieux le pb d’ESP mentionné avec des N1 et N0 a l’arrière et avant ?
C’est ce que j’ai sur le box mais n’ai pas perçu de souci jusque-là

Moi je dis que c’est normal...

[Gillou]

Très grosse décote en suisse.
Il y a des affaires à faire car pour un modèle 2012, l ecotaxe est très faible.
80 kch de valeur résiduelle pour un achat à 188 !

[Paul]

Curieux le pb d’ESP mentionné avec des N1 et N0 a l’arrière et avant ?
C’est ce que j’ai sur le box mais n’ai pas perçu de souci jusque-là

 

 

Je trouve tout de même bizarre; c'est rare d'allumer le PSM même quand on 'tabasse'...

 

Et les gros dégâts de peinture sur le PC AV, pour un possesseur qui semble rouler de manière très mesurée?...

 

J'ai (eu) beaucoup de 'piqûres' de graviers sur toute la face AV des 991, à force de rouler comme un sagouin avec les amis du forum, mais pas de plaque entière de peinture qui se détache...

 

 

 

Très grosse décote en suisse.
Il y a des affaires à faire car pour un modèle 2012, l ecotaxe est très faible.
80 kch de valeur résiduelle pour un achat à 188 !

 

Il y en a 'plein le marché'. Faites vos offres...

 

Arrivé fin 2011, ce modèle va entrer dans sa 10ème année. Et a vu deux générations de voitures suivre, déjà. La décote est 'normale'.

 

Pourtant, une 991S reste vraiment une super-auto que je ne peux que conseiller, bien équipée!

[Jmj08]

+1 Paul. Jamais rien allumé pourtant on pousse bien la bête.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

[mikeatx]

Merci pour le partage, récit très intéressant.

 

Je ne suis pas fan non plus du volant carbone, mais ça fait plaisir de voir un passionné qui va au bout de ses idées:D

[FIA]

J'ai un cabrio avec prod d'avril 2012, pas les 1ers mais presque, et je n'ai pas relevé de bruits dans l'habitacle.

Les freins non plus, ils ont bien vécu mais pas de bruit ( d'ailleurs il faut que je m'en occupe, les canicules m'ayant refroidi cet été )

 

Les pneus, 4 Pzéro N0, pour l'instant RAS. Je suis un peu étonné par son problème d'ESP avec N0 et N1 mais ça doit plus être un problème d'usure inégale que de ref pneus.

 

Je n'aime pas non plus les modifs carbone, déjà à la base je le préfère assorti à un intérieur clair ( comme la ph2 de Jjo )

Par contre commandé un PC sport design et ne pas l'avoir ça m'aurait plus embêté que le volant alu... d'ailleurs je l'ai pas et ça m'embête