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par Alexandre Lazerges23 mars 2020
La Porsche Boxster était déjà une voiture de sport fabuleuse, elle gagne un look de break de chasse grâce au carrossier Néerlandais Van Thull Developpment.
La Porsche Boxster est de l'avis général une des plus plus délicieuses petites sportives à moteur central. Apparue d'abord en cabriolet en 1996, avant d'être déclinée en coupé sous le nom de Cayman, à partir de 2005, cette voiture à moteur atmosphérique 6 cylindres brille par ses performance, sa fiabilité et son homogénéité. Mieux, la Boxster a littéralement sauvé la marque Porsche, trop dépendante à l'époque de la 911, avant, bien sûr que le SUV Cayenne ne devienne le best-seller absolu du constructeur. Quoi qu'il en soit, il manquait donc une version break de chasse pour devenir réellement exclusive, et ce sont les deux frangins Arno et Angelo Van Thull carrossier Néerlandais de leur états qui ont dégainé les premiers. Dans leur atelier, ils ont commencé par démonter les panneaux de carrosserie du Porsche Boxster d'origine, avant d'installer une cellule en polyester enveloppant tout l'arrière, lui donnant cet aspect break de chasse si délicieux. Les plus fins connaisseurs de la marques reconnaitront certainement le capot et les feux de Porsche 911 type 997, ainsi que les portes d'une 911 type 996. Plus difficiles à trouver dans la gamme Porsche : les vitres de custodes arrière. Les frangins Van Thull sont donc aller piocher dans la production actuelle et ont opté pour des vitres arrière de Peugeot 308 SW. Evidemment, ce détail pourrait être tu, afin de ne pas fâcher les fans les plus hardcore de la marque allemande. En tout cas, nous à GQ, on trouve que ce ravissant prototype offre un look bien plus dynamique que la dernière très imposante Panamera Sport Turismo. On en veut un pour après le confinement.
Sur ce break de chasse Porsche, on reconnait l'avant d'une 911 type 997 et les entrées d'air arrière du Boxster.
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Une bien belle poupe pour ce break de chasse Porsche exceptionnel.
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Pas de doute possible, c'est une Porsche.
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Très joli sous cet angle ¾ arrière, avec un hayon au petits airs de Mercedes Classe A.
Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
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Bref, ça ne se marie pas vraiment bien avec une Porsche.
