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992 GT3 (RS?) - 1er tours de roues


64 réponses à ce sujet

#1
Paul

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A priori, la voiture a effectué 5 tours en 2 jours... Ce sont les préliminaires des prémices ... :) Léger galop d'essai.

 

Quel aileron bizarre?... :huh:

 

 

 

 


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#2
Richard

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je trouvais déjà l’arrière pataud, le fait d'y ajouter un zinc capable d’accueillir l’apéro du picnic d'une sortie Flat6Club ne favorise pas l’esthétique. :huh:


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#3
LucKKy

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L'aileron est inspiré de l'Huracan Performante j'ai l'impression...



#4
Paul

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Amener ce machin à Monza juste pour faire 5 tours à 40 km/H...

 

Encore un truc pour générer le buzz. :rolleyes:


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#5
Alex

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Il se peut que l’aileron de soit pas définitif...
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#6
Richard

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Il se peut que l’aileron de soit pas définitif...

c'est souhaitable. ;)


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#7
Gerdou

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Ils vont pas nous faire un aileron a appui variable en virage, genre Lamborghini ALA ?? ca expliquerait le flap en 3 parties ? 



#8
vdub199

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A l'oreille, c'est un flat 4 turbo, c'est sur!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:ph34r:


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#9
Paul

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Tu déc'... :blink:


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#10
Propulc

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Tu déc'... :blink:


Bah oui comme le 718 spyder


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#11
Paul

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Actuellement, le 2.5 Flat4 sort 365CV's;

 

il manque 200CV's pour aller à ce que revendiquera sans doute +- la 992 GT3.


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#12
vdub199

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non mais c'était une blague hein... ;)


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#13
Paul

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Ya des moments où on dirait que ça pétouille quelque peu :unsure: , mais quand ça marche, alors ça semble digne d'une GT3... :D

 

Et même capable de doubler un gros c.. 4x4 ... B)

 

 


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#14
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L'aileron,...va falloir s'y habituer...



#15
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https://youtu.be/4zjpGATNy8E

 



#16
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Y a pas à dire, elle chante mieux que le GT4; pourvu qu'elle reste ainsi....



#17
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La turbo qui la précède vraisemblablement à 3.05 fait étouffée à côté...

 

Dans les commentaires, qqn parle d'un moteur issu du 4.2 litres de la RSR???



#18
XF3767

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#19
Paul

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Au moins, cette dernière, en panne, n'a pas brûlé comme à une époque! :huh:

 

 

Je me suis permis de fusionner les sujets 992 GT3 , Stéphane... ;)

 

 

 

La turbo qui la précède vraisemblablement à 3.05 fait étouffée à côté...

 

 

Clair qu'une GT3 dans les tours, tu l'entends! :D Par contre elle lui lâche ~ 5 secondes par rapport à la séquence de 2'30, sur ces essais.

 

Vraiment particulier, l'aileron, dans son état actuel...

 

 

La fin de cette vidéo du post#15 semble avoir repris des éléments de la vidéo de octobre (post#13), à voir l'état des arbres... :huh:

 

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#20
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Paul
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