15 réponses à ce sujet

[James7]

Bonjour à tous,

 

ma grenouille fait un truc bizarre

 

Ma Targa 4S de 2010 (167950 kil), révision ok, bobines et bougies moins de 18 mois, galet et courroie moins d 8 mois, elle roule nickel.

 

mais soucis : lors des redémarrages à chaud, la belle couine/claque lors des démarrages à chaud, et ce de manière aléatoire...

 

A froid, rien, elle démarre top sans bruit...

 

 

Mais 2 fois sur 3, et uniquement à chaud, il y a parfois une sorte de couinement sec lors du démarrage, voir meme juste avant que le moteur ne se mette à vrombir...

 

On m'a indiqué de changer le corps de papillon ... ??? ( drôle de bête :)

 

Bref, merci par vos suggestions et conseils.

[Sylvain01]

Tu penses à la courroie d'accessoires ou au démarreur ?

[Alex]

Je penserai plutôt au solénoïde de démarreur...

[MARCO83]

Déjà vu cette panne, c'était (sur un véhicule d'un autre âge), le lanceur du démarreur et plus exactement le système "roue libre" quand la couronne fait revenir le pignon denté ?

[Alex]

Déjà vu cette panne, c'était (sur un véhicule d'un autre âge), le lanceur du démarreur et plus exactement le système "roue libre" quand la couronne fait revenir le pignon denté ?

C’est exactement ça... et ça s’appelle le solénoïde...

[750machiv]

Solénoïde qui reste collé!

C'est le démarreur qui ne va pas aimer!!!

A changer rapidement avant de signer l'acte de décès du démarreur également...

[Alex]

Solénoïde qui reste collé!
C'est le démarreur qui ne va pas aimer!!!
A changer rapidement avant de signer l'acte de décès du démarreur également...

Meme si généralement ca se termine avec un démarreur en échange standard...

[MARCO83]

Sur les "vieux" démarreurs il suffisait de remplacer le ressort, je pense que maintenant le solénoïde est indissociable ?

[James7]

Hello,

 

merci à vous pour vos réponses, j'apprends beaucoup avec vous, car je suis un inculte total en mécanique..

 

Changer cette bestiole - "Solénoïde", c'est compliqué ou c'est une action relativement simple.

 

Autre question, est-il préférable de changer directement le démarreur pour éviter les aller/retour avec le pro et payer un double de MO...

 

Enfin, changer un "Solénoïde", ça va chercher dans les combien ? 

Et changer le démarreur idem ?

 

 

Merci encore

[Francall]

Hello,

 

merci à vous pour vos réponses, j'apprends beaucoup avec vous, car je suis un inculte total en mécanique..

 

Changer cette bestiole - "Solénoïde", c'est compliqué ou c'est une action relativement simple.

 

Autre question, est-il préférable de changer directement le démarreur pour éviter les aller/retour avec le pro et payer un double de MO...

 

Enfin, changer un "Solénoïde", ça va chercher dans les combien ? 

Et changer le démarreur idem ?

 

 

Merci encore

420€ le démarreur sur RP + MO

[Alex]

420€ le démarreur sur RP + MO

Et environ 200€ sur auto doc...

[Francall]

Et environ 200€ sur auto doc...

ah oui, sacrée différence !

[James7]

ah oui, sacrée différence !

ouch, yes, énorme différence... 

et (question de relou, ok), c'est le même matos donc la même "sérénité" et garantie...

Deux fois mois cher... soit le commerçant réduit sévère sa marge, soit le matos est différent... non ? 

[Alex]

ouch, yes, énorme différence...
et (question de relou, ok), c'est le même matos donc la même "sérénité" et garantie...
Deux fois mois cher... soit le commerçant réduit sévère sa marge, soit le matos est différent... non ?

Rose passion propose du neuf alors que le prix que je t’ai donné correspond à du reconditonne... dans le cas d’un démarreur ou d’un alternateur c’est l’idéal...

[James7]

Rose passion propose du neuf alors que le prix que je t’ai donné correspond à du reconditonne... dans le cas d’un démarreur ou d’un alternateur c’est l’idéal...

Ok, merci.

 

Pour bien comprendre ( chuis une quiche...), donc un démarreur ou un alternateur reconditionné offre les mêmes garanties et performances  ?

 

Merki

[Alex]

Ok, merci.

Pour bien comprendre ( chuis une quiche...), donc un démarreur ou un alternateur reconditionné offre les mêmes garanties et performances ?

Merki

Oui par définition...
Surtout en prenant un démarreur de grande marque comme bosch ou hella...