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Numeric Shifter

Débuté par Djesp , Oct 07 2020 05:28 PM

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6 réponses à ce sujet

#1
Djesp

Posté 07 October 2020 - 05:28 PM

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Age:48 ans
Prénom:Jérôme
Localisation:Vaucluse
Modèle Porsche:GT3 du pauvre
Kilométrage:pas des masses km
Couleur:Gris
Préparation:ni physique, ni mentale

Bonjour à tous,

J'aimerai avoir des retours éventuels sur ceux qui auraient posé un shifter NUMERIC ou en essayé un (sur n'importe quel modèle d'ailleurs)

Le produit me semble pas mal du tout au regard de ce que j'ai pu chopper sur la toile (comme souvent avec les produits américains) mais avant de débourser 700 balles j'aimerai en avoir le coeur net.

https://store.numeri...ns/transmission

SAVE THE MANUAL !

Jérôme

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#2
Sylvain01

Posté 07 October 2020 - 10:29 PM

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Age:49 ans
Prénom:Sylvain
Modèle Porsche:Boxster 987.2 S PDK + Yaris GR track
Kilométrage:77777 km
Couleur:Blanc

Il y a un revendeur de short shifters français et moins cher : ben auto design

https://benautodesign.fr/fr/

Djesp aime ceci

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#3
Djesp

Posté 08 October 2020 - 10:48 AM

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Age:48 ans
Prénom:Jérôme
Localisation:Vaucluse
Modèle Porsche:GT3 du pauvre
Kilométrage:pas des masses km
Couleur:Gris
Préparation:ni physique, ni mentale

Il y a un revendeur de short shifters français et moins cher : ben auto design

https://benautodesign.fr/fr/

Effectivement j'avais les coordonnées de ce Monsieur que j'avais trouvé je ne sais où... ce qui est intéressant à présent c'est qu'il y a le levier de renvoi en cnc ce qui n'était pas le cas auparavant. Celà devient par conséquent très intéressant et rapproche très fortement le concept de NUMERIC. En effet est-il à présent nécessaire d'avoir un socle en alu usiné alors que le nylon d'origine fait très bien le job. Cerise sur le gâteau ça fait économiser de précieux roros.

Merci à toi pour le lien. Je le contacte de ce pas.

Alex aime ceci

SAVE THE MANUAL !

Jérôme

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#4
Edelrot

Posté 08 October 2020 - 12:46 PM

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Age:49 ans
Prénom:Pascal
Localisation:Montérégie, Canada
Modèle Porsche:997 Carrera 4 Cab
Kilométrage:118K km
Couleur:Noir

Effectivement j'avais les coordonnées de ce Monsieur que j'avais trouvé je ne sais où...

C’est en fait un p’tit jeune de l’ancien forum, parti étudier en Floride en 2014. Il en a fait du chemin depuis.

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#5
Nikos

Posté 08 October 2020 - 01:53 PM

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Age:42 ans
Prénom:Nicolas
Localisation:Vendee
Modèle Porsche:Mon ex :Cayman S 987 ph1 Pack Sport chrono plus Actuellement : 981 GTS
Kilométrage:56000 km
Couleur:Blanc

Bonjour à tous,

J'aimerai avoir des retours éventuels sur ceux qui auraient posé un shifter NUMERIC ou en essayé un (sur n'importe quel modèle d'ailleurs)

Le produit me semble pas mal du tout au regard de ce que j'ai pu chopper sur la toile (comme souvent avec les produits américains) mais avant de débourser 700 balles j'aimerai en avoir le coeur net.

https://store.numeri...ns/transmission

le tarif me semble un peu délirant ... ! 700$ et il n y a meme pas les câbles !!!!

quel intérêt de mettre ce prix si c est pour avoir seulement le shifter ? il me semble que c est la combinaisons des 2 qui rend le produit interessant. sinon autant prendre un short shifter "classique" pour 3 fois mons chere non ?

Image IPB

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#6
Dan87

Posté 08 October 2020 - 05:03 PM

Flat6-Club

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Age:37 ans
Prénom:Dan
Localisation:Suisse (Vaud)
Modèle Porsche:Boxster S 987
Couleur:Gris

Y-a-t'il eu un short shifter d'origine en option sur 981 ?

L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!