Etonnant qu'il n'y a pas de contrôle des rotules à un moment donné dans le plan d'entretien du véhicule Porsche.
C'est une chose à demander au vendeur si les rotules ont été changé ou pas, ou vérifié.
Lorsque tu as eu le problème des rotules plastique, tu es resté décopoté ? Ou recapotage plus long qu'a l'habitude et c'est là que tu as eu le doute sur les rotules ?
La première fois, j'ai entendu claquer une rotule en recapotant.
La deuxième fois, le CP a constaté la casse en recapotant en concession (je suis arrivé décapoté pour autre chose). Ça venait sans doute d'arriver. Moins d'un an après le changement des premières
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