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Pb voyant Direction Assistée allumé aprés 2 mois sans rouler


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26 réponses à ce sujet

#1
fgrimbert

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Bonjour....

Je poste un problème auquel je suis confronte depuis 1 semaine....j'ai utilisé mon vehicule (Boxster 981 S) la dernière fois il y a 2 mois, sans aucun probléme surtout qu'elle a eu sa révision des 40000kms cet été. Elle est parkée sous un abri a voiture avec une double bache (Nylon + Covercar).

J'ai souhaité la faire tourner le we dernier et une fois démarrer (le moteur tourne) un voyant rouge sous forme de Volant s'est affiché avec le message "Panne de dir assis. + d'app de force nécessaire"...avec une direction tres dure.

J'ai rechargée la batterie et debrancher/brancher celle-ci sans aucun résultat car j'ai toujours ce problème. Je suis trés étonné et aussi en colère car ma voiture est passé dans les mains du CP de Toulon avec une facture 1200€ et que quelques 500kms plus tard ....problème.

Si quelqu'un a une idée du problème et surtout de sa solution ....autre que de la retourner chez porsche..je suis preneur.

Merci pour vos renseignements et .....a bientot sur les routes quand nous aurons de nouveau l'autorisation d'emmener nos belles ...au propre comme au figuré...

 

Fichier(s) joint(s)



#2
Alex

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Première chose à faire:

-Un diagnostic, le piwis devrait donner une bonne indication du problème éventuel...

-Quant à ta colère que je peux comprendre, je ne la trouve pas forcément légitime musique le système de direction assisté ne nécessite aucun entretien, c’est comme si tu t’en prenais à ton médecin apres avoir développé une verrue suite à une consultation pour u e grippe...

#3
fgrimbert

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Bonjour Alex...

 

merci pour l'info car j'ai effectivement une valise PIWI que j'ai utilisé sur mon 987 et je crois qu'il est compatible avec le 981...mais je l'ai tres peu utilisé c'etait pour verifier si j'avais eu des sur régimes avant de la vendre....

Vous etes a l'aise avec son utilisation?



#4
Alex

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Bonjour Alex...

merci pour l'info car j'ai effectivement une valise PIWI que j'ai utilisé sur mon 987 et je crois qu'il est compatible avec le 981...mais je l'ai tres peu utilisé c'etait pour verifier si j'avais eu des sur régimes avant de la vendre....
Vous etes a l'aise avec son utilisation?


Quel type de piwis?

Une durametric ou un piwis tester2 voir 3? Envoie une photo si besoin ?

On est là pour t’aider!

#5
elbarbou

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Demander a Alex s'il est a l'aise avec le Piwis, c'est comme demander à Zukerberg s'il est à l'aise avec Facebook :-)


  • Alex, Maca, Monéger et 4 autres aiment ceci

"Le plaisir commence où s'arrête les Diesel, à 4500 tr/min" - Ferdinand Porsche

https://roadtripsbyc...trips-by-cedric


#6
Paul

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Demander a Alex s'il est a l'aise avec le Piwis, c'est comme demander à Zukerberg s'il est à l'aise avec Facebook :-)

 

 

C'est qui Zuckerberg? :rolleyes:

 

T'aurais pu dire 'demander si Le Grand Walter ou Chris Harris est à l'aise sur le Nürburgring'... ;)

 

Ah ces geeks... :P


  • 750machiv aime ceci

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#7
fgrimbert

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bonjour ...les geeks....ce n'est pas un durametric je l'ai acheté chez ODD je crois que c'est un piwi tester2 acheté en 2015



#8
Alex

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bonjour ...les geeks....ce n'est pas un durametric je l'ai acheté chez ODD je crois que c'est un piwi tester2 acheté en 2015


Une photo de l’engin nous aiderait beaucoup!

#9
fgrimbert

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C'est une valise PORSCHE PIWIS Tester II Panasonic avec l'ensemble des cables et connexions....je l'ai trés peu utilisé sur mon 981 car elle avait 10000km quand je l'ai acquise et pas un soucis jusqu'a aujourd'hui



#10
Alex

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C'est une valise PORSCHE PIWIS Tester II Panasonic avec l'ensemble des cables et connexions....je l'ai trés peu utilisé sur mon 981 car elle avait 10000km quand je l'ai acquise et pas un soucis jusqu'a aujourd'hui


C’est très bien ça!

Alors ma suggestion serait de relever les codes défauts.

Je suis dispo point in anydesk si besoin!

#11
fgrimbert

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ci joint une photo

Fichier(s) joint(s)

  • Fichier joint  piwis.jpg   34.92 Ko   27 téléchargement(s)


#12
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Ok un CF30 donc...

Anydesk et connection wifi quand tu veux!

A mois que ce soit un modèle chinois bridé... sinon une visio whatsapp pour faire le diag ensemble...

#13
fgrimbert

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c'est un modele acheté chez OBD2...comment peut-on savoir si il est bridé ou pas?

Par contre je ne pense pas que je puisse installer quelque chose....je pense qu'une visio avec whatsapp pourra être possible..vous etes dispo a quel moment?



#14
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c'est un modele acheté chez OBD2...comment peut-on savoir si il est bridé ou pas?
Par contre je ne pense pas que je puisse installer quelque chose....je pense qu'une visio avec whatsapp pourra être possible..vous etes dispo a quel moment?


J’ai de la dispo sur whatsapp il suffit de prévenir un peu à l’avance.

Tous les piwis chinois sont bridés malheureusement mais c’est pas gênant pour le diagnostic...

#15
fgrimbert

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un probleme en amenant un autre ...j'ai allumé le PC et malheureusement je n'arrive plus a me connecter ..il me demande le mot de passe qui est normalement porsche2018 ..mais il ne veut rien savoir...As tu une idée...existe t'il un moyen de reinitialiser le pwsd



#16
Alex

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Réinitialiser un piwis chinois...
Le disque dur es crypté généralement...

Je peux reimager mais pour ça j’aimerais avoir une photo de l’interface de com. Par MP si possible.

#17
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bonsoir....désolé pour le retard de réponse j'ai réussi a redémarrer mon piwis....pb de clavier qwerty vs azerty...et je l'ai branche sur le boxster pour vérifier ....tout est ok mis a part la direction assistée ou j'ai effectivement un defaut d'identifié...j'ai essaye de supprimer tous les defauts...mais celui-ci reste sans pouvoir l'effacer.

Par contre en ouvrant mon capot pour mettre la batterie en charge j'ai remarqué que dans le coin droit une souris avait niché....la direction assistée sur le boxster etant électrique il se peut que cela soit un fil rongée...dans le schéma electrique sur le piwis j'ai aussi remarqué qu'il y avait des fusibles ...comment savoir ceux qui sont associés a la direction et est il possible de les vérifier via le piwis.



#18
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bonsoir....désolé pour le retard de réponse j'ai réussi a redémarrer mon piwis....pb de clavier qwerty vs azerty...et je l'ai branche sur le boxster pour vérifier ....tout est ok mis a part la direction assistée ou j'ai effectivement un defaut d'identifié...j'ai essaye de supprimer tous les defauts...mais celui-ci reste sans pouvoir l'effacer.
Par contre en ouvrant mon capot pour mettre la batterie en charge j'ai remarqué que dans le coin droit une souris avait niché....la direction assistée sur le boxster etant électrique il se peut que cela soit un fil rongée...dans le schéma electrique sur le piwis j'ai aussi remarqué qu'il y avait des fusibles ...comment savoir ceux qui sont associés a la direction et est il possible de les vérifier via le piwis.


Quel est le défaut?

#19
fgrimbert

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Bonjour...j'ai repassé un diagnostique ce matin avec le tester et il m'affiche une tension Bord faible et la valeur qui est affichée est de 11,6v (000603) et concernant le combiné Instrument il met les défauts 00A230 et C1201E....lorsque je sélectionne la fonction direction assistée le code défaut est ?10000.

J'ai lancé un diagnostique avec le compte rendu FAP et j'ai un fichier zip d'enregistrer par contre je ne sais pas comment, hors connection a la voiture, le lire avec le tester.

Dans le piwis tester y-a t'il ou a quel ligne calculateur je dois avoir le test pour la direction assistée ou les fusibles?



#20
Alex

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La tension de bord faible c’est normal.

10.000 quand tu sélectionnes direction ça indique que le calculateur ne communique pas.

Reste à savoir si ça vient d’un fusible ou d’un câble grignoté par une souris...

Pour la lecture d’un fap avec un piwis crypte chinois sans accès à Windows... il faut aller dans menu supplémentaire, accéder aux fap et exporter vers une clef usb puis ouvrir l’xml sur un autre pc sous Windows.

Non un piwis ne reste pas encore les fusibles... par contre l’absence de communication du module de direction assisté en dit beaucoup ici




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