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Révision des 44000km

981S

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51 réponses à ce sujet

#1
ERIC NDS

ERIC NDS

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Hello à tous,

 

je viens de faire une demande pour un petit entretien en CP pour les 44000kms de ma box de 2015 

 

(PI : Dernier entretien à 37000 en octobre 2018 , gros entretien)

 

Au vu du prix du devis (loin du tarif petit entretien) 1451 TTC dont 750 de MO , je voulais savoir si les experts le trouve cohérant ?

 

Merci à vous

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#2
Paul

Paul

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  • Belgium Team

  • Breizh Team

  • Corsica Team

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A voir comme cela, ils ne font pas grand chose si ce n'est vidanger le moteur et le liquide de freins (normal) et contrôler...

 

Et changer la courroie, ce qui est correct à 6 ans. (c'est cher, ça ???)

 

Gare aux surprises, du type 'disques de freins et plaquettes à remplacer'... toujours plausible, à 44Kkms.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#3
ERIC NDS

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Le détail Paul .

 

merci 

 

 

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#4
750machiv

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Pourquoi 9L d'huile??

quand 7.5L suffisent ...

A la vue du prix de l'huile au litre, pourraient faire un effort!!! :angry:


750Mach4

 

Maintenance de notre Boxster 981s: https://www.boxster-...to/#entry394181

 

 

 


#5
jlrcroco

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c'est du vol, si ta voiture n'est pas Porsche Approuved, va chez un spécialiste indépendant (un bon bien sur)


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Quand j'srais grand, j'aurais une Porsche, vivement

#6
Romeo

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Tu as l'air de Lyon, pourquoi ne vas-tu pas au CP de St Etienne, il a bonne presse.


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#7
Paul

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bc911-1618239268-U150.jpg

 

 

40€ le litre de 5W40 TTC... :angry: , tiré à la louche du bidon de 200L acheté en gros... :D (référence ' VRAC' ! )

 

Les coquins; quand tu sais que la Mobil A40 (Porsche), c'est ~ 12€ TTC le litre dans le commerce, par bidon de 4 ou 5L... On trouve les deux.

 

bc911-1618239497-U150.jpg

 

 

Faut bien que le CP gagne sa vie, mais tout de même. 12€ dans le commerce, 40€ au CP... ^_^ Et on te compte 9L quand il en faut 7,5... :huh:


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#8
Jesse

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Tu peux diviser le prix par 2 chez un indépendant !

#9
JéJé3.4

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Tu as l'air de Lyon, pourquoi ne vas-tu pas au CP de St Etienne, il a bonne presse.

+ 981 !!! 

Au passage TLA à St Etienne n'est pas un "CP" mais un "CS" (Centre Service Porsche)...

En quelque sorte le meilleur des 2 mondes, tout ce qu'il y a plus officiel pour satisfaire les maniaques du tampon, notamment en cas de revente, des prix plus près de celui des indépendants que de ceux des CP, un staff très compétent, et pour parfaire le tout une ambiance "familiale" sympathique avec un suivi personnalisé qui change des "usines à entretien" anonymes que sont devenus certains CP...


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#10
maigret73

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LJ Motosport à Luzynay (30km Lyon)

http://ljmotorsport....-entretien.html

 

Il me semble que Flat69 à les même tarifs


Jean-Michel - Chambéry (73)
2015 - Porsche Boxster 2.7 PDK
2015 - Triumph Speed Triple R

#11
Mat34

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C est hallucinant
Rien que le prix du nettoyant Clim quand tu vois que meguiars le propose pour 13€ en centre auto.

Perso tout ces trucs je les enlèves du devis ( liquide lave glace et autres tartufferies..)

En plus avec la pression qu ils ont de Porsche France y a de fortes chances qu ils t en fassent bénéficier commercialement pour avoir ta satisfaction et une bonne note.

Pour la grosse révision de la 997 j arrivais à 1150€ avec courroie, bougies...

Je regrette que Porsche ne fasse pas dans son réseau des offres globales standard pour les interventions courantes.


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#12
Mat34

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bc911-1618239268-U150.jpg


40€ le litre de 5W40 TTC... :angry: , tiré à la louche du bidon de 200L acheté en gros... :D (référence ' VRAC' ! )

Les coquins; quand tu sais que la Mobil A40 (Porsche), c'est ~ 12€ TTC le litre dans le commerce, par bidon de 4 ou 5L... On trouve les deux.

bc911-1618239497-U150.jpg


Faut bien que le CP gagne sa vie, mais tout de même. 12€ dans le commerce, 40€ au CP... ^_^ Et on te compte 9L quand il en faut 7,5... :huh:


Paul tu crois que si je rentre en contact avec Porsche France pour être leur intermédiaire de nego pour les CP du réseau afin de réduire leur coût et leurs devis ( satisfaction client) j ai des chances de percer


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#13
heartbreaker69

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Bonjour, pour ceux qui ont fait la remarque sur la quantité d'huile, je pense que: c'est 8 litres dans le moteur et 1 litre à part dans un bidon qui va être mis dans le coffre pour éventuel appoint. 

C'est ce qu'ils ont fait pour moi sur mon Boxster S 987 Ph 2 .(c'est pour cela qu'ils n'écrivent pas directement 9 litres mais 8 et 1) 


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#14
750machiv

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Non-non, 7.5L dans le 981S...

Le prix de l'huile, quelle rigolade! Je viens de commander de la Shell Ultra en 5w40 en bidon de 5L chez racing lube.

25€/5L...

bc911-1618243718-U769.jpg

Bien évidemment elle est A40 Porsche!!


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#15
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Bonjour, pour ceux qui ont fait la remarque sur la quantité d'huile, je pense que: c'est 8 litres dans le moteur et 1 litre à part dans un bidon qui va être mis dans le coffre pour éventuel appoint. 

C'est ce qu'ils ont fait pour moi sur mon Boxster S 987 Ph 2 .(c'est pour cela qu'ils n'écrivent pas directement 9 litres mais 8 et 1) 

A ce prix là, partant d'huile en vrac, ils pourraient facturer le volume exact!!! ce serait la moindre des choses!


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#16
heartbreaker69

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Oui en effet, c'est quand même pas sorcier., et d'autant qu'ils la facture coeff 2 ( donc coeff 3 sur leur Prix Achat).J'ai été con une fois et mais pas 2,d'habitude je pratique comme le dit Mathieu:

 

Perso tout ces trucs je les enlèves du devis ( liquide lave glace et autres tartufferies..)

En plus avec la pression qu ils ont de Porsche France y a de fortes chances qu ils t en fassent bénéficier commercialement pour avoir ta satisfaction et une bonne note.

 
 
Mais j'ai eu un moment d'inattention à une certaine période ..... 


#17
JéJé3.4

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BMW est un - bon exemple - dans ce domaine, ils ont des tarifs forfaitaires publics, transparents et sans surprise et plutôt "raisonnables"...

 

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#18
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BMW est un - bon exemple - dans ce domaine, ils ont des tarifs forfaitaires publics, transparents et sans surprise et plutôt "raisonnables"...

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Attention tout de même toutes les motorisations un peu performantes sont exclues... même si l’entretien BM reste globalement raisonnable (environ 750€ pour le gros entretien d’un série 5 D).


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#19
Alex

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Et en plus BM fait des prix pour l’entretien des véhicules de plus de 6 ans...


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#20
Alex

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Merci à vous

Un petit entretien avec la courroie tout de même... je leur accorde que la courroie d’un 981 n’est pas amusante à faire tout de même...

Tu as un Boxster ou un Cayman? C’est vraiment long sur un Cayman...


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