65 réponses à ce sujet

[Alex]

J'ai çà sur mes retro de jeep import us jamais eu la moindre remarque , CT passé X fois.

En métropole + écriture en arabe ça aide pas…


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[Guillaume13]

Quel est le problème avec les rétros ?

Les vitres des retros sont totalement "plates". En France, les retros doivent être asphériques donc avoir un miroir dont le rayon de la courbure est réduit sur le côté externe afin de supprimer l'angle mort.
Donc j'ai changé les 2

[AK-47]

Ok merci pour l'info

[Guillaume13]

J'ai çà sur mes retro de jeep import us jamais eu la moindre remarque , CT passé X fois.

Moi aussi, au CT ça passé. Mais mon pb a été le COC de Porsche France qui précise le pb des retros et, surtout, qui précise que mon Cayman n'est pas aux normes pollution euro 4.
To6s ces pb doivent être levés, sinon pas de CTI de la Dreal et donc pas d'immatriculation...

[Guillaume13]

Une fois les codes usines récupérer je peux le faire mais tu es un peu loin pour moi…
Dans les faits il suffit de charger le bon soft dans le DME… ça prend 15 minutes…
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J'ai déjà 2 refus de la part de CP autour de moi pour faire la reprog..
À force, je vais venir chez toi pour la faire ! .
Et j'irai après à l'UTAC Montlery pour qu'ils certifient l'euro 4 et le tout sera joué..

[gr3g]

je serais pas surpris que tu puisse aller directe à l'UTAC, si ils prennent des mesures je serais pas surpris que ta voiture soit déjà dans les clous avec la carto actuel...