358 réponses à ce sujet

[Sly999]

Salut

superbe ! J.adore.

bienvenue voisin:)

[davskyline]

Le soucis de cette auto est sa modification,
On peut se poser la question du pourquoi.
- Un crash et on en a profiter ?
- quoi d’autre à été bidouillé ?

Donc cela va forcément t’enlever beaucoup de prospects

Après si tu tombe sur un qui aime… la cela sera directement le bon.

A et pour l’annonce évite la voiture à la pompe à essence.
Cela donne la vision qu’elle consomme… pas besoin de ça

 

Attention à ce genre de commentaires surtout sans connaitre l'auto , cela pourrait vite tourner à la mauvaise réputation de ma belle , la voiture vendue par un spécialiste Porsche à été inspectée de partout , point de soudure ect et donc le changement de par choc avant est juste esthétique pour tout le reste elle est full origine , 2 trous pour placer un becquet GT4 .

 

Merci bonne journée à tous

[Alex2v]

Effectivement il ne faut pas tout mélanger, je ne comprends pas vraiment pourquoi changement esthétique serait forcément synonyme d'accident...

C'est une superbe auto, les gouts et les couleurs c'est perso, (je trouvais le gris juste magnifique !) et peut-être que pour une vente effectivement je remettrais quelque chose de plus sobre full black c'est top.

Après il ne faut pas oublier que c'est une caisse à plus de 75K ! A ce budget là quand tu veux te faire plaisir il y a du choix et puis la cible est plus réduite, des personnes qui se lèvent le matin avec un budget comme ça pour une deux places, c'est pas tous les 4 matins justement ! 

Quand tu seras réellement prêt à t'en séparer tu le feras, tu vendras au prix du moment ou sur une reprise avec certes un prix plus bas mais plus de sérénité.

Il ne faut pas être pressé et pas trop gourmand non plus ^^

Jusque la il faut éviter d'y mettre trop de frais inutiles type covering etc... 

 

[Alex2v]

Oui c'est clair, il ne faut pas s'attendre a faire de la plus value parce qu'on a mis un kit aero GT4,

Bien que cela coute une couille ! ^^

Après ça peut être un accélérateur, au même prix voir légèrement plus haut de 1K ou 2k entre une avec le kit et l'autre sans, si présence des pièces d'origine je prends celle avec le kit ! Mais pas 5-6K au dessus

Car on doit y être non au 5-6k entre PC av et AR plus peinture et/ou covering ?

[Jazznet2004]

Effectivement il ne faut pas tout mélanger, je ne comprends pas vraiment pourquoi changement esthétique serait forcément synonyme d'accident...

C'est une superbe auto, les gouts et les couleurs c'est perso, (je trouvais le gris juste magnifique !) et peut-être que pour une vente effectivement je remettrais quelque chose de plus sobre full black c'est top.

Après il ne faut pas oublier que c'est une caisse à plus de 75K ! A ce budget là quand tu veux te faire plaisir il y a du choix et puis la cible est plus réduite, des personnes qui se lèvent le matin avec un budget comme ça pour une deux places, c'est pas tous les 4 matins justement ! 

Quand tu seras réellement prêt à t'en séparer tu le feras, tu vendras au prix du moment ou sur une reprise avec certes un prix plus bas mais plus de sérénité.

Il ne faut pas être pressé et pas trop gourmand non plus ^^

Jusque la il faut éviter d'y mettre trop de frais inutiles type covering etc... 

 

a 75k€ il est plutot dans la tranche basse du prix actuel... une GTS c'est plutot 80k€ a l'heure actuelle...

 

pour la modification, justement car cela coute un bras et les 2 jambes, certain le font après un accident qui demande a refaire le museau... 

là le cout est quasi le même de mettre l'avant d'un GT4 en lieu et place du GTS.. Malheureusement c'est souvent le cas sur ce genre de modif... 

Mais cela n'empeche pas d'avoir des personnes ayant grillé un gros biller pur le faire;)

[Jazznet2004]

Attention à ce genre de commentaires surtout sans connaitre l'auto , cela pourrait vite tourner à la mauvaise réputation de ma belle , la voiture vendue par un spécialiste Porsche à été inspectée de partout , point de soudure ect et donc le changement de par choc avant est juste esthétique pour tout le reste elle est full origine , 2 trous pour placer un becquet GT4 .

 

Merci bonne journée à tous

J'ai pas dis que c'était le cas de la tienne... mais que cela être la réflexion d'acheteur... la nuance est grande. 

je n'ai pas de doute que la tienne va bien...

 

Mais elle sera moins "simple" a vendre... c'est d'ailleurs particulier, mais dans ce genre de marque, il est préférable d'avoir tout d'origine (même les jantes) pour vendre...

certain acheteur vont même a regarder si tes pneus sont des N..

 

mais comme je te le disais, ta voiture est ultra propre, donc elle partira quand un acheteur se dira "chic je peux avoir le look de la GT4, avec une GTS"..

[Alex2v]

Je pense qu'a 75K il est bien placé par rapport au marché Français, à 80K tu as des véhicules légèrement moins kilométrés je dirais autour de 25-35K km


Après pour ceux qui sont joueurs et qui ont du temps à l'import tu dois trouver moins cher, mais faut trouver la bonne personne, le bon véhicule....le risque est différent
Un cayman se revend aussi bien qu'un Boxster ? Ou mieux ? Cayman à 80K tu peux presque te trouver une 991(1) avec quelques km de plus certes.

Bonne vente à lui en tout cas, pour revenir au sujet elle est très jolie ! 

[Jazznet2004]

Je pense qu'a 75K il est bien placé par rapport au marché Français, à 80K tu as des véhicules légèrement moins kilométrés je dirais autour de 25-35K km


Après pour ceux qui sont joueurs et qui ont du temps à l'import tu dois trouver moins cher, mais faut trouver la bonne personne, le bon véhicule....le risque est différent
Un cayman se revend aussi bien qu'un Boxster ? Ou mieux ? Cayman à 80K tu peux presque te trouver une 991(1) avec quelques km de plus certes.

Bonne vente à lui en tout cas, pour revenir au sujet elle est très jolie ! 

a 80k c'est dans tous les KM de 30kkm a 65kkm. si tu veux du faible KM faut tapper dans les 83/85:o ... le marché est devenu fou:wacko:

 

les 991.1 a se prix... tu auras surement pas de S déjà, donc même si la carrera est une bonne auto, cela reste light. 
Tu sera sur une caisse avec un mini de 65/85kkm parcouru.. et avec quasi aucunes options... 

surtout comparer à la GTS... cette derniere sur 991.1 se trouve actuellement a 120/130k€ et 15k€ de plus pour la phase 2... 

 

on est d'accord a 75k€ cette GTS kit GT4... est dans les prix.

[davskyline]

La voiture part en décontamination et traitement céramique le weekend prochain j'ai hâte de voir le résultat je vous tiens au courant avec des photos 

[Antocalm]

Des photos de la céramique ?

[seb8306]

eh oui je suis bien placé pour pour savoir tout ça! mais bon faut arrêter de parler de tuning les gars! surtout quand les modifs sont faite avec gout et respect de la marque.

 

encore une fois , ce genre de véhicule aurait moins de difficultés a trouver preneurs aux US..

 

en tout cas ce Cayman est superbe!

[Spasma]

 
encore une fois , ce genre de véhicule aurait moins de difficultés a trouver preneurs aux US..
 
en tout cas ce Cayman est superbe!

Ils n'ont pas la même approche. Là-bas, la personnalisation est presque une "obligation" pour beaucoup, afin de ne pas avoir la même voiture que le voisin et d'avoir un véhicule raccord avec sa propre personnalité. Pas ou peu de jugement négatif sur le sujet. Alors qu'en France... Pas la même limonade

Il n'y a qu'à voir la collection de Magnus Walker (pour rester dans l'esprit Porsche) et sa préférée qui ressemble à une oeuvre de Frankenstein

@+
Spasma

[seb8306]

bah voila lol ça c'est bien!

[Antocalm]

Moi je modifie à chaque fois toutes mes caisses à mon goût mais je garde toujours toutes les pièces d’origine pour la revente car sinon c’est mission impossible les gens sont trop relou avec les modifications


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Max]

Bonjour,

D'où vient le kit carrosserie GT4 ? Origine Porsche ou autre ?

En boîte méca j'aurais été très intéressé par ce GTS, dommage.

[davskyline]

Véhicule acheté comme cela (concession Porsche) je n'ai pas la facture du Kit mais vu la qualité si ce n'est pas de l'origine Porsche c'est pas loin , boite manuel pour moi ne fait pas le poids par rapport à la Pdk... enfin je ne vais pas faire des éloges à ma propre voiture si je l'ai achetée c'est qu'elle me convenait parfaitement et j'en suis toujours convaincu si elle avait 2 places de plus je serai littéralement amoureux.

 

J'ai du annulé la céramique ....

 

 

[Max]

OK merci. Ca a tout l'air d'être des pièces Porsche ce kit oui. Je me demande s'il est proposé en pièces détachées et pas juste en option usine.

Boîte manu ou PDK... Eternel débat, mais quand on est un inconditionnel du talon-pointe, il n'y a aucun débat possible

[Alex2v]

Avec le carbone c'est vraiment sympa ! origine Porsche je ne sais pas mais peu importe, le rendu est top  

[Alex2v]

OK merci. Ca a tout l'air d'être des pièces Porsche ce kit oui. Je me demande s'il est proposé en pièces détachées et pas juste en option usine.

Boîte manu ou PDK... Eternel débat, mais quand on est un inconditionnel du talon-pointe, il n'y a aucun débat possible

haha le sempiternel débat, que Porsche a réglé en faisait un talon pointe automatique pour faire suer les puristes ^^