23 réponses à ce sujet

[frizou51]

Je constate que pas mal d'autos sont équipées des sièges sports plus 2 positions....y compris des 718 ou 991 recentes.

J'ai sur mon box les sièges électriques 14 positions (photo)

 

un avis sur les sports plus ?

merci

 

 

mes sièges :

 

[Alex]

Les sports plus sont nettement plus agréable en conduite dynamique que les sièges standards…

Les sièges manuels… on s’y fait… pour une voiture de week-end…


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[Sergus]

C'est vrai que sur circuit, ça ne doit pas être le siège à avoir, en conduite énervée non plus.

[frizou51]

Merci
Il y a pourtant peu de réglage possible sur les sports plus 2 réglages par rapport aux miens

[Sylvain01]

Je constate que pas mal d'autos sont équipées des sièges sports plus 2 positions....y compris des 718 ou 991 recentes.
J'ai sur mon box les sièges électriques 14 positions (photo)
 
un avis sur les sports plus ?
merci
 
 
mes sièges :
 

Sur ta photo ça semble être des sport adaptatifs comme sur la mienne. Le top si on déteste les baquets !

[PFor]

Les Sport Plus ont été un critère pour le choix de mon Boxster actuel :

ai fait comme conseillé sur le forum, aller chez Porsche, essayer les 2 et voir dans lesquels on se sent le mieux.

 

Pour moi, Sport Plus, surtout au niveau des épaules, bien plus confort.

 

Après entre les 2 positions électriques  et 14 et/ou 18, j’avais besoin du réglage de l'inclinaison et la profondeur de l'assise donc adieu les 2 positions.

 

en tout cas, super content des Sport Plus 18 positions

[Paul]

Les adaptatifs 18 positions sont vraiment idéaux en terme de réglage, de maintien et de ... mémorisation.

 

Si je ne me trompe les 14 réglages ne sont pas très enveloppants et tu n'as pas de réglage au niveau des côtes. Ce sont plutôt des sièges 'confort'.

 

Pour les sièges de base (2 réglages ? ), il en existe avec le maintien latéral et sans ce soutien ... à voir.

 

 

[DAN006]

J’ai les 18 réglages et rien à dire de plus.

Il faut savoir quand même que le siège passager lui n’a pas de mémoires !!!

Sur d’autres marques les passagers sont mieux considérés… 

[Alex]

Et sur le 718 Spyder, même pas de mémoire pour le conducteur... alors...

Pareil sur l’audi R8


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[Jazznet2004]

Sur la 91 tu as les mémoires pour les positions
Mais moyennement bien fait.

Je préfère de loin le système de bm ou tu as une mémorisation bien plus simple


Le truc qui est pas mal c’est aussi le easyentry ou un truc du genre
Qui ramène le fauteuil en arrière et le volant qui se rentre quand tu rentres dans la voiture ou avant que tu en sorte.
Dommage que le volant n’aille pas en butée cela aurait été mieux car il s’arrête à mi chemin.

Mais bon de l’avoir est un plus… vu comme il y a peu de place pour rentrer…
D’ailleurs si je part en cab… je préfère ouvrir avant de rentrer dedans pour facilité l’accès

J’ai déjà tuer (bien griffer) 2 volants en rentrant dans une voiture… pourtant je suis pas un géant

[Paul]

Sur la 91 tu as les mémoires pour les positions
Mais moyennement bien fait.

...

 

 

Pourquoi?

 

Le plus compliqué est de trouver 'ta position' idéale avec toutes ces possibilités de réglages...

 

 

 

Ensuite, Set-1 pour ta position idéale en mode Arsouille, Set-2 pour ta position idéale en mode Liaison/autoroute et Set-3 pour la position du Second conducteur...

 

Comment faire plus simple?

[Jazznet2004]

Pourquoi?
 
Le plus compliqué est de trouver 'ta position' idéale avec toutes ces possibilités de réglages...
 

 
 
Ensuite, Set-1 pour ta position idéale en mode Arsouille, Set-2 pour ta position idéale en mode Liaison/autoroute et Set-3 pour la position du Second conducteur...
 
Comment faire plus simple?

Enregistrement chiant car il faut l’enregistrer sur la voiture est sur la clé de mémoire

Ta clé de reconnais pas de mémoire aussi.

Sur bm tu as tes réglage à toi sur la clé :
Toi tu rentres : tout ce même bien
Madame rentre le lendemain dedans avec sa clé. Tout ce met pour elle


Et sur la 91 je parle pas de l’ensemble des réglages de l’auto.
T’es obligé de forcer l’enregistrement à chaque fois que du modif un truc…
Cela pourrai se faire par défaut. Tu changes un truc dans le pcm cela devrait s’enregistrer automatiquement.

Après de façon général je trouve que l’ergonomie du multimedia chez Porsche est mauvais.

Mais bon c’est pas ce que je lui demande non plus.

[DAN006]

Et sur le 718 Spyder, même pas de mémoire pour le conducteur... alors...

rhooo moi je rendrais le bon de commande… humour 

[DAN006]

Sur 992

Je ne suis pas certain mais il me semble que le dernier réglage est enregistré sur la clé.

Le siège qui recule et le volant qui avance est un + que j’apprécie.

Je ne sais pas si il y a moyen de faire reculer le siège au maximum… pas encore trouvé comment. 

Ou alors mémoriser cette position en mémoire 3.

[frizou51]

Oui dan,

j'ai fait ça

position 1 : pour conduire

position 3 : pour enter et sortir, notamment dans mon garage étroit

 

idem sur mon daily low cost made in spain

[Jazznet2004]

Sur 992
Je ne suis pas certain mais il me semble que le dernier réglage est enregistré sur la clé.
Le siège qui recule et le volant qui avance est un + que j’apprécie.
Je ne sais pas si il y a moyen de faire reculer le siège au maximum… pas encore trouvé comment. 
Ou alors mémoriser cette position en mémoire 3.

Sur 91 y a que 2 réglages enregistrés et si tu changer il faut le mémorise avec les bouton de la porte et encore… il faut la clef dans la serrure de mémoire.

[Jazznet2004]

Oui dan,
j'ai fait ça
position 1 : pour conduire
position 3 : pour enter et sortir, notamment dans mon garage étroit
 
idem sur mon daily low cost made in spain

Quand j’ai besoin de place je le fais en manuel ^^

[frizou51]

les voilà les sièges sport plus (option p05) :