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GT4 RS c'est signé !!!!

magique

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219 réponses à ce sujet

#61
cobra6

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Toutes mes félicitations, André 
Magnifique configuration, comme à ton habitude.


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#62
loubet

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Alors manque le code Porsche pour voir ta configuration;)

c'est dans mon post ... ;)



#63
loubet

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A priori pas de limite de quantité.. ils vont la produire jusqu’à la fin de la 718 :)

 

Ma config idéale:

 

bc911-1637321653-U3237.jpeg

salut l'ami , je sais pas ou tu as eu cette info , mais c'est pas ce qui ce dit en Belgique ! 

LE GT4 vient de prendre 4% d'augmentation et délais de livraison 1an !!! source Directeur cp LIEGE.



#64
DAN006

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c'est dans mon post ... ;)

 

Le post était destiné à July1 et sa configuration.



#65
loubet

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cela depend de l'utilisation... moi c'etait piste/ spain tour / grands cols, forcement ca use!! ne surtout pas croire que les pccb sont indestructibles... 

si utilisation balade, ces disques tiendront 200000km voire plus sans problème!! mais des que l'on piste régulièrement, les disques s'usent plus rapidement!! Cependant ils tiennent beaucoup plus que les disques acier fournis d'origine.

 

les pccb ont aussi l'avantage d'avoir des disques de 410mm vs 380 :) :)

Merci pour l'info ,suis plutôt pied lourd sur route ou on peut et pas très circuit . 

 

Le prix de l'option en elle même n'est pas excessive pour l'efficacité , mais c'est quand on remplace 30.000€ , enfin c'est ce que l'on entend , tu confirmes ?



#66
rtooky

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Merci pour l'info ,suis plutôt pied lourd sur route ou on peut et pas très circuit . 

 

Le prix de l'option en elle même n'est pas excessive pour l'efficacité , mais c'est quand on remplace 30.000€ , enfin c'est ce que l'on entend , tu confirmes ?

Les disques coutaient 20k€ a remplacer sur mon gts et c'étaient des 380mm. AMA on se rapproche des 30k€ pour les 410mm du RS. 

 

bonne reflexion


Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
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mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
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ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/


#67
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Superbe machine, même si pour une utilisation à priori route et pas track et pour ce prix, j'aurais plutôt opté pour une belle 992 GTS :)

Après la question ne se pose pas, j'en ai pas les moyens/c'est pas la priorité en ce moment ^^

 

En tous cas, visuellement ta GT4RS/config en jette un max !


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#68
Jérôme PDE 1

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Salut et bravo pour ce fabuleux engin... super nouveauté, ils vont juste en parler dans le F6 de décembre!!

500 CV sur un Cayman en atmo, ni+ ni - que le moteur de la GT3 avec 10CV en - autant dire un monstre...

Bravo


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#69
P.PH.

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Content pour toi André, magnifique voiture,bonne route et plaisir à son volant !


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#70
July1

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Alors manque le code Porsche pour voir ta configuration;)

PNE6HMU3


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#71
July1

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salut l'ami , je sais pas ou tu as eu cette info , mais c'est pas ce qui ce dit en Belgique ! 

LE GT4 vient de prendre 4% d'augmentation et délais de livraison 1an !!! source Directeur cp LIEGE.

c’est dans la vidéo de top gear et cette info vient d’Andreas

 

voir ci dessous à 19:50 

 

https://youtu.be/otr4QLDe9zY


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#72
DAN006

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PNE6HMU3

Merci Julien;)


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#73
loubet

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Superbe machine, même si pour une utilisation à priori route et pas track et pour ce prix, j'aurais plutôt opté pour une belle 992 GTS :)

Après la question ne se pose pas, j'en ai pas les moyens/c'est pas la priorité en ce moment ^^

 

En tous cas, visuellement ta GT4RS/config en jette un max !

 

 

 

 

 

j'ai eu cette superbe 991/2 TARGA 4S que j'ai beaucoup aimé , mais je préfère le cayman et surtout une exclusivité comme celle-là !

 

le soucis en Belgique nous sommes pas couvert sur un circuit !!   

 

 

 

 

bc911-1637363687-U916.jpg


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#74
JéJé3.4

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Bravo Loubet...et chanceux que vous êtes chez vous de ne pas avoir de malus rhédibitoires ! (En France 40 k€ en 2022 pour la bêbête n'est ce pas ?)


  • Saintrok aime ceci
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#75
loubet

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Bravo Loubet...et chanceux que vous êtes chez vous de ne pas avoir de malus rhédibitoires ! (En France 40 k€ en 2022 pour la bêbête n'est ce pas ?)

Merci , oui c'est vraiment honteux ce qui ce passe chez vous !!

 

Chez nous c'est moins grave , mais pour te donner un exemple j'ai donné 25000€ rien qu'en taxes les trois dernières années et bientôt encore 10.000 pour le rs .

c'est pas mal non plus !

 

c'est vrai j'ai changé régulièrement de PORSCHE et de voiture DAILY



#76
Chrisylio

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J'ai entendu parler d'immatriculation en Andorre pour éviter de payer les taxes.



#77
DAN006

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Bravo Loubet...et chanceux que vous êtes chez vous de ne pas avoir de malus rhédibitoires ! (En France 40 k€ en 2022 pour la bêbête n'est ce pas ?)

Une connaissance Parisienne est venu immatriculer sa McLaren au Luxembourg…

C’est possible mais pas très légal en cas de contrôle…



#78
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Une connaissance Parisienne est venu immatriculer sa McLaren au Luxembourg…
C’est possible mais pas très légal en cas de contrôle…

Oui je connais quelqu'un qui va faire ça pour l'achat prochain d'une 992 GT3, via une "domiciliation" au Luxembourg...
A mon avis le meilleur moyen de se prendre un bon vieux contrôle fiscal étendu, j'dis çà, j'dis rien...
..
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#79
DAN006

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Oui je connais quelqu'un qui va faire ça pour l'achat prochain d'une 992 GT3, via une "domiciliation" au Luxembourg...
A mon avis le meilleur moyen de se prendre un bon vieux contrôle fiscal étendu, j'dis çà, j'dis rien...
..

Mais oui Jérôme une domiciliation dans une boîte à lettres !!! Bien connu mais ils font la chasse….



#80
loubet

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Content pour toi André, magnifique voiture,bonne route et plaisir à son volant !

Phil , comment vas ?

 

Tu as toujours ta belle jaune ?






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