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Présentation - 981 GTS

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108 réponses à ce sujet

#101
Spike

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Merci à tous pour vos retours, me voilà un peu rassuré, car quand on a la tête dans le guidon on n' est pas toujours objectif !

Après les goûts et les couleurs, heureusement que nous n'avons pas tous les mêmes, ca serait vite pénible !

 

Maintenant plus qu' à attendre...

 

Sinon petite question en passant, la voiture ne roulera que les weekends et encore pas tous, qu'utilisez vous pour maintenir vos batteries svp ?

Un CTek classique ? Merci


Cayman 981 GTS Jaune Racing 

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#102
Acti93

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Oui Ctek


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#103
Spike

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Merci !

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#104
Jazznet2004

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Merci à tous pour vos retours, me voilà un peu rassuré, car quand on a la tête dans le guidon on n' est pas toujours objectif !
Après les goûts et les couleurs, heureusement que nous n'avons pas tous les mêmes, ca serait vite pénible !
 
Maintenant plus qu' à attendre...
 
Sinon petite question en passant, la voiture ne roulera que les weekends et encore pas tous, qu'utilisez vous pour maintenir vos batteries svp ?
Un CTek classique ? Merci

Ctek pas de soucis, après cela dépend des porsches.
La mienne sort au mieux une fois par semaine.
Jamais eu besoin de garder la voiture en charge.

C’est avant tout une question de fuite de courant ou pas,

#105
Macpea

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Et c’est pour partir aussi fonction de l’âge de ladite batterie, c’est sans doute comme les pneus, ce n’est pas que le fait de rouler qui les use, mais le vieillissement la gomme inhérent à l’âge.

#106
Macpea

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Lire « pour partie » et non partir…
Et la batterie s’use et tiendra moins la charge plus les années passent, du moins, je crois.

#107
Jazznet2004

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L’âge joue tu as raison mais pas que. Si la voiture dors dehors ou dans un garage. Cela change tout…
J’ai gardé une voiture pendant 12 ans… sans changer la batterie. Mais elle a connue exclusivement le dodo en garage au chaud.

Le froid tue aussi nos batteries…

Après suivant les caisses… il faut même un coupé circuit.
Un pote en f430 est obliger d’y passer. 3 jours sans rien couper. Et la batterie est à plat :D

Après sans ça. Nos voitures n’aimes pas rester trop longtemps sans tourner. Au bout de 2semaines tu as les poussoirs hydrolique qui n’ont plus d’huile… il faut bien 10mn de chauffe pour qu’ils ne fasse plus un bruit degueulasse de vieille charette :D
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#108
Steph84600

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Merci à tous pour vos retours, me voilà un peu rassuré, car quand on a la tête dans le guidon on n' est pas toujours objectif !
Après les goûts et les couleurs, heureusement que nous n'avons pas tous les mêmes, ca serait vite pénible !

Maintenant plus qu' à attendre...

Sinon petite question en passant, la voiture ne roulera que les weekends et encore pas tous, qu'utilisez vous pour maintenir vos batteries svp ?
Un CTek classique ? Merci

Après cherché sur le forum, j'ai acheté un CTEK CT5 avec adaptateur sur l'allume cigare et avec un câble de rallonge, c'est vraiment le top.

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#109
Spike

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Parfait merci !


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