10 réponses à ce sujet

[delirium]

Après avoir monté la semaine dernière un bypass silencieux arrière de chez Milltek sur ma 997.2 GTS, je vous confirme que :

1/ c'est de la bonne came d'un point de vue qualité de fabrication. Par contre livré sans joints

2/ c'est un bypass et non un x-pipe. Ca ressemble bcp au Sharkwerk mais pour nous Européens, le Milltek est plus facile à sourcer et moins cher (625€)

3/ c'est cette référence : SSXPO130

4/ modif reversible

5/ le son est une vrai amélioration par rapport au PSE d'origine. Je m'explique :

la tonalité de la GTS (rauque) est conservée.

PSE OFF, c'est comme d'origine PSE, bref on n'entend quasi rien. Que pour l'autoroute ou passer devant les playmobils. Bien sur aucune résonance.

PSE ON, aucune résonance, mais c'est bien plus fort que PSE d'origine activé. Le son rauque est le même en sensiblement plus fort. De mon point de vue, il y a une bonne présence mais ça reste raisonnable. 

Cette vidéo n'est pas de moi :

mais retranscrit bien le rendu. C'est elle qui m'a décider à acheter ce bypass.

 

Voilà, c'était pour partager cette expérience au retour de 3 jours de roadtrip catalan

[Flat25]

Merci de ton partage et de cette douce mélodie 

[clitis]

Je fais plutôt l'inverse ; je ferme les valves en ville ... 

[delirium]

Je rajoute que contrairement à l'origine la différence entre PSE ON et OFF est très marqué sur la GTS avec cette modif

[Guido]

Merci pour le partage JP, j'avais monté un Scart à valve sur une 997 S PDK et la sonorité était beaucoup plus rauque en mode "ON" 

Comme dit Bernard : Position "OFF" en ville. Ca n'a jamais été mon truc de faire le kéké devant les terrasses..(Même quand j'étais jeune  )

[Spasma]

Et le son dans l'habitacle permet-il de couvrir la voix de la passagère et ainsi avoir 5 mn de calme dans la journée ?

@+
Spasma

[delirium]

Merci pour le partage JP, j'avais monté un Scart à valve sur une 997 S PDK et la sonorité était beaucoup plus rauque en mode "ON" 

Comme dit Bernard : Position "OFF" en ville. Ca n'a jamais été mon truc de faire le kéké devant les terrasses..(Même quand j'étais jeune  )

La vidéo n'est pas de moi ni de mon auto. C'est une vieille vidéo qui m'a motivé à acheté ce genre d'échappement.

Je ne roule pas en ville avec cette auto. C'est pour les petites routes à virolo.

Mais j'assume ma polution et mon bruit (balek)

Il y a toujours qq1 que ça dérange même à la campagne ou à la montagne.

Et la morale => osef

 

La seule précaution que je prend, c'est de ne pas passer 2 fois au même endroit...sinon faut pas s'étonner qu'il se disent "ils se croient sur un circuit ?)

[delirium]

Et le son dans l'habitacle permet-il de couvrir la voix de la passagère et ainsi avoir 5 mn de calme dans la journée ?

@+
Spasma

Salut Fred ;-)

tu as remarqué que ma passagère a toujours quelque chose à dire ?

By the way, cette modif échappement et beaucoup moins sonore que l'échappement Powerflow que j'avais sur mon ancien 987.2 S

En perception, ce n'est pas plus fort qu'un cayman 981 GT4 homologué en bonne et due forme. Et valves fermées c'est très silencieux

[Dan87]

Je trouve le son très (trop) caverneux.

[delirium]

Je trouve le son très (trop) caverneux.

tu as raison il est bcp moins "chantant" que sur les Boxster Cayman.

Je regrette un tantinet la musique de mon ex Boxster.

[delirium]

Précision pour les joints...aucune dispo de ces joints chez aucun fournisseur. Ni en ligne ni en allant chez les petits et gros marchants de pièces près de chez moi. 

Peut être la raison pour laquelle Milltek n'a pas livré les joints.

Ainsi, j'ai eu l'occasion d'aller les acheter au CP Toulouse qui les avait en stock.