190 réponses à ce sujet

[RUF911]

Tous les jours on en remorque de ces brol 1.2;j en aie parfois 3 par jour;avec de faible kilometrage.Vieux;jeunes;qui roule ou qui roule pas.C est cata.Ca coute un pont a réparer si pas garantie;mefie toi.Car meme les marchand d ocaz les fuies.

[Alex]

En effet le 2008 de mon père avait eu le rappel. A part juste jeter un oeil ils n’avaient strictement rien fait.
Par contre du coup cela laisse peu de choix en 208 car pas d autre motorisation en essence a part le puretech 1.2, non?


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Une bagnole de conception Allemande?
Au hasard… une Audi A1… même avec un peu plus de bornes…
Ou une Mini tout simplement…

Sinon une japonaise…


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[Acti93]

Tous les jours on en remorque de ces brol 1.2;j en aie parfois 3 par jour;avec de faible kilometrage.Vieux;jeunes;qui roule ou qui roule pas.C est cata.Ca coute un pont a réparer si pas garantie;mefie toi.Car meme les marchand d ocaz les fuies.

J espere que le 2008 va tenir le choc alors car je l ai vendu a mon beau pere suite au décès de mon papa.
La voiture n avait que 6000kms


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[Acti93]

Une bagnole de conception Allemande?
Au hasard… une Audi A1… même avec un peu plus de bornes…
Ou une Mini tout simplement…

Sinon une japonaise…


La mini en asurance ca doit piquer.
Apres chez toyota, la aygo c est la meme boite robotisée que la C1


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[RUF911]

Oui une A1 rare en depannage.Pour le puretech;l article en dessous est confirmé par ce que je vois tous les jours

 

https://www.fiches-a...12-puretech.php

[Alex]

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Une Aygo c’est pas une Japonaise… c’est une voiture du Tiers monde… je parlais plus d’une Yaris ou une Micra


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[RUF911]

J espere que le 2008 va tenir le choc alors car je l ai vendu a mon beau pere suite au décès de mon papa.
La voiture n avait que 6000kms


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Conseil;toujours rouler avec le niveau huile max.L huile de chez peugeot;car au moindre probléme analyse d huile et refus garantie.Vidange une foiis l an et max 15.000KM et pas 30.000.Rouler a l essence 98 et pas 95 car dedans bioethanol.Avec les recyclages de vapeur;la courroie n appréciepas.La tu va lui augmenter serieusement sa longévité.Testé sur deux vehicules identique par un ami;meme trajets....une 98 l autre 95 celle a la 95 a déja pété a 30.0000.L autre en a 80000 sans soucis;

[Alex]

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Une courroie humide! Le véhicules électriques ont de beaux jours devant eux avec une telle conception!


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[Acti93]

Une Aygo c’est pas une Japonaise… c’est une voiture du Tiers monde… je parlais plus d’une Yaris ou une Micra


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comme tu es dur lol
La Yaris elle me dit que c est trop gros. Mais une micra pkoi pas.
J ai un collegue qui vend la Up de sa femme mais bon…


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[RUF911]

Une aygo c est une C1 travestie.C est la meme motorisation PSA

[RUF911]

Ah la;je vais te dire que une UP c est pas mal du tous.J aie un ami garagiste qui ne vend que ca.

[Alex]

comme tu es dur lol
La Yaris elle me dit que c est trop gros. Mais une micra pkoi pas.
J ai un collegue qui vend la Up de sa femme mais bon…


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C’est très sérieux! C’était la cible client à la conception… va faire un tour en Afrique de l’Est et tu comprendras…


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[Acti93]

Ah la;je vais te dire que une UP c est pas mal du tous.J aie un ami garagiste qui ne vend que ca.

Bon a savoir, mais je sais ce quelle va me dire…. Ah ces nanas c est compliqué.
En gros faut que je trouve une petite voiture, pas trop kilometré en boite auto essence et avec une couleur qui lui plait lol… pore que de chercher une porsche lol


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[Alex]

comme tu es dur lol
La Yaris elle me dit que c est trop gros. Mais une micra pkoi pas.
J ai un collegue qui vend la Up de sa femme mais bon…


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La Up c’est pour l’Allemagne de l’Est pour les Nostalgique de la Trabant… on a un membre dont le fils en a une s’il passe par ici il t’expliquera… au final c’est pas si mal… comme la Trabant… to a le clone Skoda Citygo aussi


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[Alex]

Une aygo c est une C1 travestie.C est la meme motorisation PSA

Made In Slovaquie… et y’a une version dérivée pour l’Afrique de l’Est…


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[Acti93]

Bon on va cogiter a tout ca. Merci pour les infos


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[Alex]

Sinon une Volvo C30 avec peu de bornes! En essence c’est solide! Et c’est beau!


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[Acti93]

Et bien je t avoue y avoir fortement songé mais un peu gros


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[Alex]

Et bien je t avoie y avoir fortement songé mais un peu gros


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C’est tout petit…


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[Jazznet2004]

Tout dépend du tarif que tu peux mettre dedans.. 

 

Pour une mini qui n'est pas un mauvais choix, il faut évité les R56 R57... avec le THP... mais vu la puissance c'est déjà out pour un jeune permis.. ) Même le 1.6 atmo est source de petit soucis, 

les version "one" sont quasi sans retour particulier (si ce n'est l'age de la caisse et les vérfi habituel) 

Si tu peut prendre une F56... en one c'est top et sa boite auto est top mais le prix aussi 

les R52 version plus ancienne n'ont pas de retour particulier si ce n'est l'âge aussi.. 

 

Mais attention a part la F56 le reste des boite auto, bof. 

 

On en parlait plus haut, pour moi un jeune doit commencer sur boite manuel

moi je vois bien aussi une MX5 de 2ème génération, voir même 3ème avec du fort bornage, c'est increvable.

 

Après si c'est une récente, bah quelle la teste... moi j'étais pro peugeot/renault, j'ai leu le DCi qui ma échaudé bien que c'était un bon moteur en agrément...et j'ai eu le THP 175 et 150 sur une 207... bah beaucoup de soucis, mais pas que sur le moteur hélas, chargeur CD qui bouffait la batterie quand la voiture était garer, défaut de parallélisme (207cc neuve, et que peugeot n'a jamais réussi a traité) défaut de peinture, defaut ABS ESP sur la 207RC, coupelle basse d'amorto cassée (il restait un point de soudure) alors que je n'ai jamais pris de trotoire ou de nid de poule... et j'en passe. 

Bref les 207 et clio 2/3 bof.