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[En cours] 987 - Peut on activer un echappement aftermarket avec electrovalve avec le bouton PSE?


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67 réponses à ce sujet

#61
JM69

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via console d'origine, le 981 a l'option "PSE" - juste les silencieux étaient mort donc échange standard sans avoir à faire le câblage de la partie vide d'air / bouton de la console
Ils ont fait l'échange en 2h30 environ

Tes silencieux étaient morts ?? Bizarre pour des silencieux inox sur une voiture de moins de 10 ans et 100km, non ?
Ils étaient percés ?

#62
gr3g

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Pas percée mais les valves étaient grippé donc il y a eu une opé par l'ancien proprio de changement de valve sur les 2 silencieux au moment de la vente du véhicule (découpe des valves existante et soudage de nouvelle à la place)
Les valves tournaient bien mais le son était le même dans les 2 positions
Est-ce que le soudeur a foiré quelque chose et casser un truc dans les gamelles lors de cette opé? Quelque chose s'est rompu avant cette opé ?  Aucune idée...  


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#63
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Ils installent les scart.

Pour ceux que ça peut intéresser: https://www.leboncoi.../2240231349.htm
Silencieux designTek comme évoqué avant.

La boucle est bouclée;echappement déposé sur le stand de mon ami.Une transaction impeccable.Encore merci pour le lien.:)


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#64
Petrolhead15

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Pourtant je ne connais pas le vendeur… j’aurai dû demander une commission ;)
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#65
RUF911

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Bien sympa d avoir fait la route Valence ;Lyon.Il y a encore des gens bien. :)



#66
gr3g

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Je vais regretter de ne pas avoir passer les catalyseurs en 200cells...... 

Les anciens silencieux avaient un drone de fou par rapport à maintenant donc je craignais la "sur" présence du son avec le Scart.

Maintenant je me régale tellement que limite j'aimerai pousser le vice encore plus loin ^^ et prendre quelques poney au passage (cata 200cell, IDP, filtre K&N)
De souvenir c'était un gros budget pour quelques watts grapiller

A suivre...


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#67
Petrolhead15

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Je comprends ton questionnement et le partage concernant le catalyseur.
Cependant il faut anticiper la limite du bruit s’il t’arrive de faire de la piste.
L’IPD me paraît être un trop gros budget pour un gain ressenti limité.

#68
gr3g

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Effectivement maintenant j ai un nouveau problème pour entrer sur piste... Elle fait trop de bruit!
98Db a 5400tours... Heureusement les gars ont été sympas mais j'étais à 2 doigts de rentrer chez moi (96.5Db max autorisé)

Du coup j'aimerai bien trouver quelqu'un pour faire des Db killers amovible à fixer dans la sortie d'échappement.
Auriez vous des contacts?




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