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[Résolu] Problème de connexion avec PIWIS Tester 2


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14 réponses à ce sujet

#1
Edelrot

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Hello les techs,

 

Vous avez déjà eu des problèmes de connexion avec le PIWIS Tester 2 ?

 

Avec la dernière voiture, ça ne passe pas.  Pourtant je suis toutes les étapes : démarrage du PC, branchement dans la prise OBD2 et USB, contact et ouverture de l'application.  Ça bloque quand je vais dans Diagnostics.  Il essaie de récupérer la liste des calculateurs, j'attends au moins 5 min, rien ne se passe.  Ni le voyant sur la VCI, ni les voyants PC.

 

Bizarrement, j'ai tenté de relever les codes d'erreurs, et rien.  Je me demande si c'est parce qu'il n'arrive pas à ce connecter (?)

 

Et encore plus bizarre, avec un simple dongle ELM327, ça fonctionne parfaitement.  Lui aussi dit qu'il n'y a pas de codes d'erreurs.

 

C'est grave docteur ?  ;)



#2
Alex

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Quelle est la date de Windows sur ton PC?

Avec 9x7 et 9x6 il faut être avant 2021 pour que ca boote…


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#3
Edelrot

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Ah ah, je pense que ce doit être ça.  Le PC est à la date du jour.

 

Je vais retester, merci Alex !


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#4
750machiv

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Hé oui...
Il ne passe pas 2020...
Fais un rétropédalage de 10 ans, tu seras tranquille...
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750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

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#5
Dan87

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Hello les Techs,

Je rencontre un problème de connexion de mon Piwis Tester 2 uniquement avec le DME et PSM. Il se connecte bien mais ne semble plus trouvé aucune valeur dans ces calculateurs. Pour tous les autres calculateurs, aucun problème par contre.

bc911-1670980874-U2070.jpg
bc911-1670981237-U2070.jpg

Avez-vous déjà eu ce problème ?
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#6
Alex

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Plus de DME comme le protocol est différent ça peut indiquer une problème de VCI.

Verifie les Pinoches du connecteur OBD côté VCI ainsi que les connections côté boîtier VCI… si problème on peut envisager un remplacement de câble car il se détaille.

Également tente un rechargement du firmware de VCI en sélectionnant une 981 puis en sortant du logiciel et en reselectionnant une 987.


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#7
Dan87

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Merci pour les conseils Alex,

Je vais regarder tout ça et te redis ;)
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#8
750machiv

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Les cordons, tant usb que obd pour la vci piwis 2 sont trouvables sur aliexpress. Pas cadeau, mais trouvable !
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#9
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J'ai fais quelques essais. On s'oriente donc bien vers un problème de connexion mais côté prise ODB !
Aucun problème avec les pinoches sur tous les connecteurs.

Je n'arrivai plus à me connecter à aucun calculateur, après avoir toucher côté prise odb, j'ai réussi à me connecter une fois au DME avant que plus rien ne remarche.

Comment savoir si ça vient de mon câble ou de la prise odb de la voiture?

On parle de ça sur Aliexpress je pense https://m.fr.aliexpr...d2-d78a55024849
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#10
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Oui c’est bien ça…

Pour savoir si ça vient du câble ou de la voiture… trouve une autre voiture pour tester…


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#11
Steph3.4S

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Ton elm327 fonctionne parfaitement…tu le connectes à la prise odb

#12
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Je viens de recevoir mon nouveau câble ODB, après test sur le box, tout refonctionne normalement :)

Morale ďe l'histoire, éviter de toujours brancher les câbles sur la VCI dans la pochette du PC car ça fini par les endommager !

Merci à Alex et Jean-Jacques pour le diag ;)
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#13
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Moralité de l'histoire on constate tous qu'avec ces chinoiseries même avec une clone de chez YANUHA les périphériques font bien cossus et bien lourds, mais c'est de la cochonnerie... j'ai changé 2X tous mes câbles suite à des problèmes divers sur une de mes interfaces...



#14
Alex

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Moralité de l'histoire on constate tous qu'avec ces chinoiseries même avec une clone de chez YANUHA les périphériques font bien cossus et bien lourds, mais c'est de la cochonnerie... j'ai changé 2X tous mes câbles suite à des problèmes divers sur une de mes interfaces...

Je suis entièrement d’accord… surtout que la qualité baisse ces derniers temps….

En même temps ça reste tout de même mieux construit qu’un VAS6154 clone…

Ce pendant la « Vraie » Samtec peut aussi tomber en panne… un ami indépendant a eu le tour…

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#15
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Sur les 6154 il faut faire super attention au connecteur usb, d'une fragilité redoutable !!
J'ai réussi à sauver une sonde avec le connecteur cassé !!
Mais faut travailler sous binoculaire, tellement les pistes sont fines, pour ressouder un câble usb.
Donc ranger sa sonde avec le câble déconnecté.
Au contraire, il est préférable de les laisser connecté sur la vci du piwis2.
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