5 réponses à ce sujet

[Emef]

Salut,

sur mon Boxster 986-S j'ai depuis peu un décalage de niveaux d'huile moteur entre l'indication au tableau de bord lors de l'auto-check et la jauge à huile. Ajusté au niveau maxi au tableau de bord, je suis juste au mini à la jauge. Mais j'ai aussi depuis un point dur pour enfoncer la jauge à mi-longueur. Pas de fuite constatée sous la voiture, huile propre.

 

Problème, je ne sais quel est le bon niveau, donc pas envie de rouler avec trop ou trop peu d'huile.

 

Une idée sur l'origine du problème ? merci

[Alex]

Il faut toujours faire confiance en premier a la jauge mécanique... Il se peut que ta jauge électrique déconne...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Emef]

c'est aussi ce que je me dis, une idée pour le point dur à mi-longueur de la jauge mécanique ? je ne l'avais jamais remarqué jusqu'à présent

[Emef]

Ta tige est-elle complète ? Manque t-il un morceau d'après toi ?

 

Non elle est complète, nickel, RAS. Il faut que je vérifie l'origine du point dur.