Bonjour,
Je dois changer un de mes phares sur mon Boxster 981S de 2012.Il a reçu un caillou et présente un éclat sur le bord inférieur externe.
Tout le monde m'a dit que c'était du polycarbonate et que cela ne se réparait pas même si c'est juste sur le pourtour, cela ne touche en rien l'optique.
J'ai l'option PDLS (603) et je me posais la question de savoir s'il y avait une opération de reprogrammation suite à l'échange et si le Duramétric savait le faire.