22 réponses à ce sujet

[PFor]

Bonjour,

 

Je déplace un post que j’avais mis dans un sujet car la question est assez spécifique.

 

On m’a diagnostiqué une maladie auto-immune touchant mes articulation notamment dos et hanche et j’ai besoin d’avoir une voiture Sporty/Confort

(assez confortable pour « cruiser » mais qui peut-être sportive quand j’en ai envie pour m’amuser un petit moment).

Pour cette raison, je me suis séparé de ma très belle 718 GTS mais voilà souhaite revenir chez Porsche, ça me manque trop.

 

La 992 est hors budget pour moi, une 991.2 serait ok mais j’aimerais vos avis sur le confort du modèle vs notamment la 718 :

• Est-ce que 991.2 est plus confort que la 718 GTS ? Ou que me conseillez-vous ?

 

merci d’avance pour vos expériences et avis précieux.

 

 

 

[wynxo]

Hello,

Et bien tu as vite changé après ta 718… c’est dommage pour les taxes belges

Je ne sais pas te répondre car je n’ai pas eu de 991. Et je pense que le confort va dépendre de la suspension spécifique en fonction de la finition et des options type PASM.

Perso je suis passé de 718 GTS à 992 GTS avec suspensions sport et PASM dans les deux cas… et bien je ne trouve pas la 992 plus confortable que la 718.

En tout cas cela ne m’a pas marqué C’est subjectif mais je ne trouve pas la 992 plus confort que la 718, je la trouve tout aussi rigide et basse… je me suis même fait la remarque que « je ne vois pas comment certains peuvent dire que c’est GT et qu’elle pourrait même être utilisée en daily »
C’est peut être différent sur une version autre que GTS mais je ne sais pas le confirmer car pas essayé.

Bon retour chez Porsche car Porsche un jour, Porsche toujours

[PFor]

Merci,

[Pilou.be]

Hello,

j’avais été assez surpris, voir un peu déçu, du confort procuré par une 992 4S cabrio (PASM; 21 pouces) sur route dégradée…

Je la trouvais meme moins agréable que ma 718 de l’époque (PASM, 20 pouces).

 

Après ca reste tout à fait acceptable.

[PFor]

Merci.

En effet la notion de Daily est subjective et avec ce que j’ai comme maladie, ma sensibilité au confort est certainement accrue.

C’est pour ça que mon jalon est la 718 GTS et que vos expériences sont importantes.
Pour retourner chez Porsche, je suis prêt à rouler à faire abstraction des version GTS et rouleur avec une Carrera pour autant qu’elle m’apporte plus de confort.

Merci en tout cas pour vos retour.

[XLF]

Ne prend surtout une auto avec l'option baquets carbones 

[Sylvain01]

Salut
Pour le confort, les grosses jantes de 20 et 21 pouces n'arrangent rien du tout, c'est une mode stupide.
Sur 987 pasm la différence de confort entre les 18 d'origine et les 19 optionnelles est flagrante avec le pasm ! La 987 est nettement plus confortable que les versions suivantes...
Pourquoi ne pas l'envisager ?

[nain]

salut,

 

je ne sais pas de quel coin tu es, je suis de la région de mons ...si tu veux te faire une idée j'ai une 991.1 carrera (ok pas une 991.2) 

 

voici la voiture dans ma présentation :

https://www.boxster-...ue/#entry594377

[Jeanluc74]

Je dirais que le 718 GTS est un peu plus confortable que ma 991.2 GTS pourtant les deux avaient le châssis -20mm et des jantes en 20 et les mêmes sièges (sport 14 positions)

[PFor]

salut,

 

je ne sais pas de quel coin tu es, je suis de la région de mons ...si tu veux te faire une idée j'ai une 991.1 carrera (ok pas une 991.2) 

 

voici la voiture dans ma présentation :

https://www.boxster-...ue/#entry594377

Merci pour la proposition, super sympa, je suis de Nivelles donc pas trop loin, je tiens au courant …

[Jazznet2004]

Les pneus sont un chouilla plus taille basse sur la 91.2 donc cela joue un poil…
Après tout depends de la 91.2.. la s est plus confortable que la Gts…
Mais c’est chipoter car la différence se sent quand on passe de l’une à l’autre…. Mais si c’est un essais de lune et l’autre à plusieurs jours… le ressentis sera le même…

J’ai pas eu l’occasion de rouler dans la 718 mais à mon avis on est tellement proche… que la différence ne sera pas notable…

A part quelque model. Une Porsche c’est un compromis confort sport…
Faire 800km d’une traite avec la 991 ne m’a pas poser plus de soucis de fatigue que ma 330e…
Je dirais même que j’ai pris du plaisir avec la 91 alors que la 330 était un deplacoire…

Ou la 91 est tappe dur … c’est dans les route de chèvre avec des trous partout…
Vu qu’elle est plus basse que les ancienne 911 et plus basse que les bic/cayman… tu évites de rouler vite et tu subis..,

Mais bon le réseau est suffisament propre pour ne ps avoir ce genre de soucis

[PFor]

Merci pour vos contributions, et donc j’affine , soit :

• Je repart sur un 718 GTS 2.5 ou 4.0, siège 18 positions et dans ce cas, je me pose quand même la question :
  • Est-ce que les sièges Cuir/Alcantara sont un peu moins ferme que les Full cuir, ou l’inverse ?
• Je vais vers une 991.2 Carrera (2 ou 4), sièges 18 positions 

Suis à nouveau preneurs de vos avis ou expériences ?

[Jazznet2004]

Entre 718 Gts 2.5 et 991.2 : la gts malgres le flat 6
Entre 718 gts 4.0 et gts 2,5 … le flat 6

Les 991.2 carrera je trouve cela trop juste en puissance pour une 911

Après si tu prendre une 991.2 s là je dirait quoiqu’il en soit la 991.2s

Pour les sièges… le full électrique est plus confort que les autres.
Donc qu’importe la voiture il te faut les sièges full électrique

L’intérieur de la gts ne change pas le confort. Mais il est super beau…

[PFor]

Clair, merci

[frizou51]

Le cuir permet aussi de mieux glisser pour s installer donc moins solliciter le dos

[PFor]

Ai vu une occasion de 2022 :

 

718 Boxster GTS 4.0 PDK

Jet Black Metallic

Capote noire

Pack intérieur GTS Crayon

Jantes 20" 911 Turbo

 

Sièges Sport Plus adaptatifs réglables électr. (18-way) incl. pack mémoire

Sièges chauffants

 

Gicleurs de lave-phare peints dans la couleur extérieure

Arceaux de sécurité peints dans la couleur extérieure

 

Power Steering plus

 

Phares LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

 

Volant sport GT en cuir

Volant multifonctions chauffant

 

Assistance angles morts (Lane Change Assist)

Assistance parking (avant et arrière) incl. caméra de recul

Régulateur de vitesse

 

Pack Design éclairage

Climatisation automatique 2 zones

Filet de rangement côté passager

 

Module de navigation incl. Porsche Connect

Compartiment pour smartphone

Burmester® High-End Surround Sound System

Apple® CarPlay

 

[Jazznet2004]

C’est cohérent comme configue.

Mais je préfère de la couleur pour la gts

[Sergus]

S'il aime le noir ... 

[Guillaume140]

J’ai jamais conduit longtemps une 718 mais une 991.2 est pour moi confortable avec les sièges sport 18 positions 

 

long trajet déjà fait et c’est le top 

 

re welcome chez Porsche 

[Jazznet2004]

S'il aime le noir ...

C’est pour cela que je disai que pour moi et mon goût

Noire c’est super beau mais tellement d’entretien pour que cela paraisse propre :/