Je te conseille de bien vérifier l'absence d'autres dégâts en inspectant sous les collecteurs d'admission et d'essayer de visualiser l'ensemble des durites de dépressions et tout le cablage derrière l'alternateur.
Lampe de poche et miroir seront utiles.
Pour le cablage , rien ne remplacera une belle soudurevoir remplacement du cable si trop court et un ruban de qualité type tesa haute temp spécial baie moteur.
Je ne dis pas çà en l'air j'ai eu de gros dégâts l'an dernier par un rat qui avait décidé de nicher sous les collecteurs d'admission.