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39 réponses à ce sujet

#21
Jazznet2004

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Tiens, le volant sport design est-il vraiment différent entre la phase 1 et la 2 ?
J'ai un doute...

Rien avoir entre les 2 ;)

Celui de la phase 1 est sympa mais asses massif
La phase 2 est beaucoup plus aérien

#22
P@t.

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Rien avoir entre les 2 ;)

Celui de la phase 1 est sympa mais asses massif
La phase 2 est beaucoup plus aérien

 

J'ai beau regarder sur le net, je n'ai pas trouvé :huh:



#23
gillesb13

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Déjà il n'y a pas les commande au volant sur Ph1 et il est moins épuré.

Celui de la phase 2 est le plus joli, bien plus que sur la 992 où il n'y a plus d'alu poli! C'est dommage!



#24
bmtn

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Bienvenue  


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#25
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Bienvenue et ça pourrait être sympa d'avoir quelques photos une fois récupérée, et puis d'avoir les premières sensations ;)



#26
chanteslooby

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Bienvenue ;)

#27
Bullitt

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Salut Géoff. Bienvenue ici. 


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#28
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Volant normal de la 91.1 avec palette … enfin bouton de passage de rapport au volant et option commande au vollant pour l’autoradio par exemple

IMG_6066-scaled.jpg

Volant sport design de la 91.1

IMG_3547.jpg

Volant sport design de la 91.2
bc911-1694506419-U4459.jpeg

Volant de la 92
Porsche-911-Carrera-S-Cabriolet-992-37.j
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#29
Jazznet2004

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Attention les volant de la 91.2 existe avec et sans magnetino de changement de mode de conduite
Et avec ou sans les boutons de commande de l’auto radio .. etc

#30
nain

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bienvenu sur le fofo ! 

carplay made in alex dans la mienne ! 



#31
P@t.

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Attention les volant de la 91.2 existe avec et sans magnetino de changement de mode de conduite
Et avec ou sans les boutons de commande de l’auto radio .. etc

 

Merci Jeff, là c'est clair ;)


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#32
JC56

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Bonsoir et bienvenue sur le forum.

Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

#33
French22

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Bienvenue et bon achat pour ton nouveau jouet de grand.

#34
Sharky69

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Bienvenue à toi 



#35
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Merci Jeff, là c'est clair ;)

Je t’en prie ;)
Alex repondra peut être s’il passe par la… mais je crois que le soucis principales et de récupérer la liaison avec les boutons…
De mémoire j’avais lu qu’il fallait une action sur le codage et sur le cablage…

Je n’en sais pas plus.

De mon côté ma préférence va au volant de la génération 91.2.

Je le trouve mieux travailler que le 92.. mieux fini aussi avec du métal en insert
Pour moi c’est le volant de base de la 91.1 avec lés bouton pour le passage des rapports que je trouve le plus vieux.. et j’avoue que j’excluais toute les 91 que je regardait qui avait ce volant.
Et si j’avais pris une 91.1 cela aurait été que le volant sport design, de cette génération.

J’ai fini avec un choix sur la 91.2… donc cela a la aussi été de prendre le volant sport design avec lés inserts contenant les boutons… moins compliquer pour regles certain point avec leur présence.

Il existe aussi en couleur de l’alu inversée cad le métal noir en gris et lés insert gris en noir que voilà
porsche-991-porsche-9912-carrera-4s-pdk-
Je trouve le mien plus sympa
bc911-1694588175-U4459.jpeg
Mais je n’aurai pas éliminé une occasion s’il avait été présent

D’ailleurs j’ai pas l’info de comment on pouvait avoir ce volant avec couleur inversée
Si quelqu’un sait ?
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#36
Haalex

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On notera le choix de photo du volant :D 



#37
gillesb13

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Moi aussi je trouve celui de la 91.2 le plus joli de tous (le tien et celui que j'avais sir la mienne également) y compris de la 992 qui fait un peu "cheap"!



#38
maigret73

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Bienvenue ici ;)


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#39
Jazznet2004

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On notera le choix de photo du volant :D

La plus pret dans mes photo.
Mais elle est pas mal ^^

#40
Oliou83

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