10 réponses à ce sujet

[DimiDimDimi]

salut a tous,

Clitis du forum m'a gracieusement filé un silencieux modifié "carnwal" + bypass (que je compte enlever pour ne garder que la modif' interne)

 

j'attendais de passer le contrôle technique avant de m'attaquer au remplacement 

 

comme le silencieux actuel de mon auto est d'origine je me doute qu'un paquet de truc vont me rester entre les mains, et pour prévenir de cette mésaventure je me suis dit que j'allais prendre en préventif de quoi remplacer la quincaillerie bouffé par le temps, 

 

sur l'éclaté ci dessous 

https://www.boutique...6/2000/202-005/

 

 

je suspecte les pièces 13 , 14 , 17 , 21 et potentiellement les goujon de la pièce 11 (mais je pense ressouder en cas de casse si pas trop mangé)

 

 

est-ce que je me trompe ?

 

 

merci d'avance 

@+

[clitis]

Tu fais bien de poster ici avant de sortir la disqueuse !!

 

Essaye le pot AVEC le by-pass , la modif carneval ( home made ) n'étant pas des plus expressive ...

[750machiv]

J'ai eu un pot 986S version Oettle (by-pass).

J'adorai ce pot!

Perso, je le conserverai.

Et je passai au CT...

[rougerie2006]

Bonsoir Jean Jacques, peux tu illustrer d'une photo ? Je pense avoir ce type de pot que j'adore également par sa sonorité 

Laurent

[750machiv]

[Jacob1]

Je ne pense pas que tu auras besoin de la 21, mais de la 13, assurément

C’est marrant, j’ai changé mon pot et un catalyseur ce week end.

En ce qui me concerne, tout s’est bien démonté sauf le catalyseur…

Les 13 et17 ne doivent pas être re utilisées.

Pense aussi au mastic de montage pour l’étanchéité

[750machiv]

A minima,

13, 17, 21, 14, 7 et 9. Bref, tout ce qui se visse!!!

Eventuellement 12; ça permet de les tronçonner pour aller plus vite...

[réré]

Franchement quand j’ai fait le mien.. W40 sur tout la boulonnerie que tu dois démonter, bien laisser agir ne pas oublier de refaire des passes. Pour le miens seul les colliers 13 mon fait c…. , la disqueuse et hop et ensuite tu changes les colliers et tout ça sur des chandelles !


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[DimiDimDimi]

Tu fais bien de poster ici avant de sortir la disqueuse !!

Essaye le pot AVEC le by-pass , la modif carneval ( home made ) n'étant pas des plus expressive ...

Je l essaierais comme ca de toute manière par curiosité mais mais un peu peur que le bruit soit trop présent, et qu a la longue ca me prennent la tête surtout sur mes roadtrips, (et pis ca risque de gonfler darling encore plus vite ) je suis plus a la recherche d un son rauque qui fait plaisir sans devoir être a 4000rpm pour l entendre (comme d origine)

Dans mes souvenir une 2.5 modif carnwal sonne vraiment sympa

Pour les raccord 12, au prix du tuyaux je penses que je vais me farcir le démontage

[Jacob1]

Pour info, la pièce 12 peut  être avantageusement remplacée en aftermarket par la vaico V10-1836.

C’est d’ailleurs ce que j’ai reçu en commandant chez Passionauto.

[DimiDimDimi]

A minima,

13, 17, 21, 14, 7 et 9. Bref, tout ce qui se visse!!!

Eventuellement 12; ça permet de les tronçonner pour aller plus vite...

 

 

en faisant mon panier, je vois que la réf 7et 9 ne concerne que la boite 5 … erreur de Porsche ou bien cette pattes n'est pas sur la boite 6 vitesse ?