14 réponses à ce sujet

[jeromeG]

bonjour à tous, 

petite anecdote pour avoir votre avis car j'avoue que j'ai moyennement apprécié personnellement

début décembre j'emmène le spyder chez Porschepour la grosse révision (la PA se terminant début 2024). comme beaucoup d'entres vous ne supportant pas les FAP mais ne voulant pas les enlever pour les raisons que nous avons déjà évoquées j'ai juste doté le 718 d'un bi pass cargraphic permettant de rouler valves ouvertes en permanence ( système commandé par télécommande).

le soir même je récupère la voiture, paye mes 1600 balluches et repart sans aucun commentaire de Porsche. arrivé dans la rue je m'aperçois que la sonorité de l'engin ne "sonne plus" comme avant, je prends la télécommande du bi pass et m'aperçoit qu'elle ne commande plus rien.

je retourne chez Porsche qui m'annonce:

qu'ils ont démontéle systèmepour passer la valiseet qu'ils ne l'ont pas remonté (j'ai d'ailleurs tout retrouver en tas de m..... sous le siège passager).

du coup mon vh se retrouve au point de départ avec une sonorité "médiocre", je ne veux pas remonter car le montage m'avait couter 300 balles et que ca me gonfle de repayer et je l'ai vendu.

vos avis sur le comportement de la concession?

 

[RUF911]

Le minimum syndical c est de prévenir le client.

[AK-47]

Comme souvent c'est un problème de communication (c'est pour ca que mon ex s'est barré enfin c'est ce que je dis lol )

 

Tu as prévenu que ton véhicule était équipé d'un by-pass ? et convenu quelque chose ?

 

Si oui c'est pas cool du CP

 

si non tu aurais peut-être du leur dire et eux de leur coté ils aurait pu te donner un coup de fil pour te prévenir qu'ils allaient démonter pour faire dans "les régles" leur boulot, et quand ils t'ont redonné tes clefs au moins te prévenir qu'ils ne reprenaient pas en charge le montage de ton système.

 

S'il n'y a pas eu d'échange entre les deux parties à ce sujet difficile d'émettre un avis objectif par contre oui un peu plus de chouchouttement d'un CP d'une marque aussi prestigieuse c'est le minimum... (un coup de fil avec les moyens de coms actuels...) Je comprends pas comment un possesseur d'une Spyder 718 est considéré comme un client lambda... On est chez Porsche non ? Pour te la vendre ils ont sorti le "grand jeu" c'est quoi ce manque général de considération pour ses clients ?

[SaxMachine]

Totalement abusé !! Et en plus ils ne t'en parlent pas...
Ça fait vrmt la punition silencieuse... absolument pas pro.

J'aimerai que cette pseudo obligation d'aller chez Porsche pour avoir ces fameux tampons tombe... vraiment.... on est pas mieux servi que par nos passionnés techs du forum, nous (pour certains), et une poignée de pro vraiment attentionnés et passionnés...


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[RUF911]

Ya trés longtemps que je ne cours plus aprés le saint cachet.

[jeromeG]

Comme souvent c'est un problème de communication (c'est pour ca que mon ex s'est barré enfin c'est ce que je dis lol )

 

Tu as prévenu que ton véhicule était équipé d'un by-pass ? et convenu quelque chose ?

 

Si oui c'est pas cool du CP

 

si non tu aurais peut-être du leur dire et eux de leur coté ils aurait pu te donner un coup de fil pour te prévenir qu'ils allaient démonter pour faire dans "les régles" leur boulot, et quand ils t'ont redonné tes clefs au moins te prévenir qu'ils ne reprenaient pas en charge le montage de ton système.

 

S'il n'y a pas eu d'échange entre les deux parties à ce sujet difficile d'émettre un avis objectif par contre oui un peu plus de chouchouttement d'un CP d'une marque aussi prestigieuse c'est le minimum... (un coup de fil avec les moyens de coms actuels...) Je comprends pas comment un possesseur d'une Spyder 718 est considéré comme un client lambda... On est chez Porsche non ? Pour te la vendre ils ont sorti le "grand jeu" c'est quoi ce manque général de considération pour ses clients ?

en fait non j'avoue ne pas avoir pensé à leur signaler car pour moi aucune incidence sur la révision. Après j'aurai aimé soit un coup de fil soit à minima m'aviser lors de la remise des clefs (ils pouvaient aussi le remettre en place ca aurait pris 30s......) bref entre les tarifs pratiqués et le peu de considération je pense que mon choix pour la prochaine révision est déjà fait. mais je me retrouve avec mon spyder en mode stock et j'avoue qu'en sortant d'un 981 spyder même après 1 an j'ai du mal à me faire à la diff de sonorité du 718!

[rdegiro]

Attitude étrange de la part du CP ! le minimum de correction aurait été un coup de fil pour expliquer et informer.

Si cela m'arrivait je contacterai le responsable de l'atelier pour lui faire part de mon étonnement et savoir pourquoi la concession n'a pas jugé utile de me contacter.

Au final cela pourrait peut-être lui rendre service, s'il n'a pas connaissance de ce type d'agissement.

[réré]

Moi je l'appelle et je lui demande des explications ! juste pas normal de leur part. 

[Viking]

Ah les CP!
Ils refusent des PA pour des grilles zunsport…
Là c’est impardonnable de leur part, aucun commnuication de leur part, prise de décision sans consentement du principal intéressé etc.

Lamentable.

Le CP d’Avignon est à éviter en aparté …

[jeromeG]

Ah les CP!
Ils refusent des PA pour des grilles zunsport…
Là c’est impardonnable de leur part, aucun commnuication de leur part, prise de décision sans consentement du principal intéressé etc.

Lamentable.

Le CP d’Avignon est à éviter en aparté …

ben du coup moi c'est Dijon

[AK-47]

ben du coup moi c'est Dijon

 

Le véhicule vient de chez eux ?

[dav30]

Qu'ils ne remontent pas le système je peux le comprendre surtout sous PA car pas d'origine par contre le minimum est de prévenir effectivement !! 

[RUF911]

De chez eux ou pas tu es en concession et tu banque;un minimum de respect.Je leur mettrai un gros zero a l enquete de satisfaction pour faire remonter les choses

[Alex]

Voilà donc pourquoi le montage de mon by-pass n’est pas détectable… et surtout pas repérable non plus physiquement.

Et le montage ne coûte pas 300€…

Le Grand question étant: as tu renouvelé la Pa… car si renouvellement de PA le fap (rapport piwis) généré par Porsche doit être nickel sur tous les calculateurs pour prise en charge PA.


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[jeromeG]

Voilà donc pourquoi le montage de mon by-pass n’est pas détectable… et surtout pas repérable non plus physiquement.

Et le montage ne coûte pas 300€…

Le Grand question étant: as tu renouvelé la Pa… car si renouvellement de PA le fap (rapport piwis) généré par Porsche doit être nickel sur tous les calculateurs pour prise en charge PA.


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non je n'ai pas renouvelé la PA!