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Une belle bleue , prendre le deuxieme lien BBcode pour afficher directement la photo.
Merci à tous pour cet accueil chaleureux.Je serai ravi de vous rencontrer lors d'un rassemblement en IDF ou ailleurs. Ca va être effectivement un peu long jusqu'au 29 mais vu que ça fait 3 ans que j'en rêve,2 semaines de plus ou de moins ne vont rien changer à l'affaire.Au contraire, je me délecte d'avance d'aller la chercher dans un PZ au fin fond de l'Allemagne(à côté de Breme) et faire 850 km pour la ramener.J'ai déjà fait ça une fois pour ma précédente Mercedes et j'en garde un souvenir inoubliable notamment lors du passage par Stuttgart pour visite le musée MB et du plaisir de reparler un peu allemand. Dommage là je ne vais pas passer par Stuttgart et le musée Porsche. La patience paye, c'était un peu inespéré de trouver en PZ le modele que je veux avec les options que je souhaitais(à part la CarPlay qui manque mais ça peut se faire en 2nd monte soit chez Porsche soit par les Palmer ou autres), peu de,kmet dans mon budget.
Amicalement
Christophe
Très belle auto.
Bienvenue sur le Forum, plus que 25 dodos avant de prendre possession de ton jouet !
850 km pour la ramener, quel pied
Bonsoir à tous,
Ca y est , j'ai ramené la belle et le moins que je puisse dire c'est que je ne suis pas décu.La concession Porsche d'Oldenburg a été absolument irréprochable pour les raisons suivantes :
- Voiture vraiment en état quasi neuf tant extérieur (pas une rayure ou la plus petite marque de gravillon) qu'intérieur(cuir impeccable),propreté irréprochable
- Des jantes neuves (ils trouvaient que les 18 pouces de l'ancien proprio n'allaient pas pour la vente),ils ont donc monté des 20 pouces Carrera Sport neuves et 4 michelin P4S neufs(ils avaient même leurs picots sortie usine)
-Les documents nickels(carnet de bord avec les 3 services effectués dans leur concession aux dates qui vont bien et mon nom comme 2eme prioprio),rapport 111 points, garanties ....
-Goodies (2 portes clés avec l'écusson,un porte carte grise en cuir marqué , un parapluie, 2 gilets jaunes , 1 disque de stationnement)
Et pour ne rien gacher un vendeur très sympa , très pro, aux petits soints. Franchement je ne m'attendais pas à la perfections à ce point
Bon maintenant les photos ....
Top, ça me rappelle exactement mon expérience au PZ de Schwarzwald-Baar ou j'étais allé récup mon cayman (sauf que j'avais eu encore plus de goodies ^^)
Y a pas à dire, les commerciaux allemands c'est quand même autre chose que les français, en général (il y a surement des exceptions en France, mais j'en pas rencontré un seul pour le moment)
Félicitations j'adore vos voitures elles ont toutes un truc qui me fait craquer
Au prix que ca coûte je roule au minimum à 130 km/h
Félicitation, superbe bleu
Samba Rallye 1984, Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRD Turbo 1989 , Boxster 987 II 2010, Kymco 300 MXU 2022 et c'est déjà pas mal
Félicitation, très belle en bleu j'ai connu les 850 Km pour revenir de Bordeau à chez moi que du bonheur
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
Quelques commentaires après 3 semaines d'utilisationle week end sur les petites routes de l'ouest parisien et 1500km depuis que je suis allé la chercher au Porschistan.
Que du bonheur, la banane dès que je tourne la clé de contact(un peu moins quand je passe à la pompe, un peu trop souvent à mon gout)
-Je suis épaté par la douceur et la rapidité de la boite PDKque ce soit en mode auto,où en mode séquentiel les changements de rapport sont instantanés.A l'origine je voulais une BM car j'aime passer les vitesses mais j'ai finalement choisi la PDK(car moins de risque de surrégime quand on achète une occasion,super réputation, malus plus faible .....) et je ne regrette pas mon choix bien au contraire.
- Même sans PASM , je ne la trouve pas tape cul avec ses jantes de 20 pouces dans des conditions normailes mais manquerait un poil de fermeté à mon goût quand on arsouille sur les petites routes sinueuses.
-Je suis ravi du flat 4 turbo,ca pousse dès les bas régimes sans avoir à faire hurler le moteur et c'est exactement ce qui me convient et qui pour moi compense sans problème la perte de vocalises du flat 6. De plus, je trouve la sonorité du 2 litres sans FAP bien sympathique voire même un peu envahissante quand on lâche les chevaux.
- Le niveau de perf et d'accélaration est largement suffisant pour moi(même peut être qu'avec le temps je demanderai à Monsieur Cadbury si je peux en avoir un peu plus.
- Je pense que c'est un bon investissement dans la durée car avec la disparition des motorisations essence dès cette année sur boxster/cayman,le ticket d'entrée d'une essence sportive chez Porsche va être sacrément haut avec une 911 de génération comparable....
Bref, si je devais recommencer , je prendrais presque la même(sans le module navigation et avec le carplay et le module connect plus & DAB).
Voilàvoilà.
Au plaisir de vous croiser prochainement sur nos routes du 78-91-27 ...
Amicalement
Christophe
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