5 réponses à ce sujet

[kart971]

salut

je demande un peu d'aide pour mon 981.

 

j'ai changé les disquette et plaquettes arrières, à priori sans difficulté mais j'ai un bruit lorsque je lève le pied du frein comme si les plaquettes bougées violement avec le ressort. ca frein bien part ailleurs avec une usure normale du disque

le frein électrique a du mal a se desserrer aussi, il faut que j'avance sinon il reste enclencher lorsque j'essaye de le déverrouiller avec la commande du tableau de bord.

j'ai tenté de faire un apprentissage du frein de parking mais j'ai d'un icarsoft, et c'est pas vraiment efficace.

je me demande s'il ne me faudrait pas un outil diag plus perfectionné , je voudrais prochainement faire la vidange de ma pdk et pourquoi pas un recalibrage (même si tout va bien, l'huile est d'origine et à 8 ans avec 80000km).

je suis nul en informatique ce qui n'arrange pas les choses....

votre avis sur le sujet?

 

[750machiv]

Tu veux parler des mâchoires de frein électrique ?
Même avec le piwis c'est galère et la moindre erreur dans la procédure peut coûter des heures.
Mais il y a moyen de vérifier les écarts grâce à cet outil.
À régler avec un tournevis au travers d'un trou de vis de roue.

[kart971]

oui j'ai vu qu'on pouvait faire la mesure et ca me donne des valeurs assez symétrique et un peu supéreiur à la tolérance, je vais verifier ce soir et je vous note les valeurs

merci JJ

[750machiv]

Mais ne rentre pas dans le calibrage! C'est une galère sans fin!!!

[Alex]

Avec un car machin… je pense que tu l’as dans l’os… vu que c’est du reverse engineering…

Ma recommandation serait déjà de reserrer les mâchoires pour retomber dans les tolérances…


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[750machiv]

+1. Resserrage des mâchoires, mécaniquement.