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Porsche PT3G + T6PT3G VCI

Débuté par Turbofan , Mar 21 2024 08:12 AM

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14 réponses à ce sujet

#1
Turbofan
Posté 21 March 2024 - 08:12 AM

Turbofan

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Bonjour

 

Je vends mon lenovo yoga avec le PIWIS TESTER 3 mise à jour effectuée en version 42.400.037 de février 2024.

 

Pour les connaisseurs il est utilisable en mode developer, c'est à dire pour coder comme en usine.

 

La VCI est une T6PT3G, la meilleur alternative à une VCI originale introuvable, elle est modifiée pour être compatible avec les véhicules 16 bits (986-996), d'ou la décollage de l'étiquette visible sur la photo mais en excellent état. prix VCI seule 650€.

 

Le lenovo Yoga est pliable et tactile pour être utilisé comme une tablette en très bon état.

 

Prix forum 1000€ + port

 

bc911-1711005419-U279.jpg

 

 

 

 

 

 

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#2
Sylvain01
Posté 21 March 2024 - 10:48 PM

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J'aurais bien craqué mais ça fera trop double emploi avec mon CF19 et piwis2...

#3
July1
Posté 22 March 2024 - 01:13 PM

July1

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Qu’est-ce qu.il y a à faire comme modif sur la VCI pour la rendre rétro-compatible ?

Pour l’instant j’ai un Piwis 1 pour la 993 et le 3 pour la 718 mais si je pouvais me débarrasser du 1…


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#4
Turbofan
Posté 22 March 2024 - 05:41 PM

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shunter les broches 3 et 7


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#5
Turbofan
Posté 22 March 2024 - 05:43 PM

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le Piwis 1 et son bon vieux KTS520 reflashé ;)


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#6
July1
Posté 22 March 2024 - 06:54 PM

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le Piwis 1 et son bon vieux KTS520 reflashé ;)

Exactement :)

tellement plus rapide que les models suivants…


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#7
July1
Posté 22 March 2024 - 06:56 PM

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shunter les broches 3 et 7

 

Juste un shunt? Donc je peux le faire via une rallonge sans avoir à ouvrir la VCI?


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#8
Turbofan
Posté 22 March 2024 - 07:15 PM

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OUI, j'ai préféré le faire en interne , si le câble doit être changé un jour, on ne s'en rappellera plus...

Le KTS......CLIC CLIC CLIC...


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#9
Eric33
Posté 22 March 2024 - 11:21 PM

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shunter les broches 3 et 7

Si c’est juste un shunt permanent, pourquoi n’est-il pas réalisé par Eucleia en usine ?


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#10
Turbofan
Posté 23 March 2024 - 08:04 AM

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va savoir....


#11
July1
Posté 23 March 2024 - 04:52 PM

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Merci pour tes reposes et désolé d’avoir un peu pourrie ton topic.

Je vais tester avec le shunt sur ma 93 :)


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#12
750machiv
Posté 23 March 2024 - 06:53 PM

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shunter les broches 3 et 7

Philippe,

Théoriquement pas nécessaire si le bon firmware a été implanté!

Valable par contre sur les clones VAS6154.


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750mach4

 

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Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

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#13
Eric33
Posté 23 March 2024 - 09:36 PM

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Merci à Philippe et Jean-Jacques pour ces prėcisions.

Le firmware de la T6PT3G est spécifique ? 


#14
750machiv
Posté 24 March 2024 - 12:23 PM

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#15
Turbofan
Posté 26 March 2024 - 03:26 PM

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