Guest_Stef_*
Sous l'éclairage de Hubert (Cobra6) ce week end durant les Spa Classic, il semble que mes freins soient "glacés" (bleuissement léger à l'avant, aspect mirroir à l'arrière, ..)
Ceci est peut être le résultat d'une surchauffe trop importante des plaquettes d'origine.
Si je mets des plaquettes sport (ex: pagid jaune), pensez-vous que les disques vont se "nettoyer" ?
Ou faut-il vraiment passer par la case "retouche des disques" ou changement des disques ?
Bien à vous,
Advanced Member
Tu peux tenter un papier de verre grain 150 sur les disques et les plaquettes, tu ne risques pas grand chose.... (attention lors des premiers freinage, en douceur pour "re-roder" le tout.
Guest_Re135_*
Guest_Stef_*
Guest_Re135_*
Crayons & gouges
Advanced Member
Guest_Proteus_*
Guest_Proteus_*
Ça c'est pour les super pilotes comme toi, les autres ont encore de la margeTu a combien de km steff ? Vers les 70/80.000 en générale il vaut mieux les changer.
Guest_Stef_*
En terme d'épaisseur, mes disques sont à mi-usure, environ. Mais il ne sont déjà plus très plats. Je pense que les plaquettes s'adapteront:icon_king:
On est en pleine conversation très sérieuse, et, patatra, Silo nous emmène dans un autre monde, plein de détente et d'allégresse. LOL:icon_santa:
Guest_Re135_*
Guest_Stef_*
J'ai donc mis des Pagid jaunes sur ces disques, et ceci sans polir ou retoucher les disques, malgré une surface déjà un peu irrégulière. Ensuite, Direction le circuit et, après avoir réalisé le rodage des plaquettes comme demandé par Pagid, wow, topissime..... Les freins marchent bien, même si je pense que les disques dégustent nettement plus qu'avant.
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