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Modification mise à l'air libre reservoir direction assistée?


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3 réponses à ce sujet

#1
Oliou83

Oliou83

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Bonjour à tous,

 

je pense avoir le même problème que tout le monde: le court tuyau de MAL du réservoir de direction assistée met du gras sur la tuyauterie avant qui relie les 2 plénums.

Certains d'entre vous ont ils déjà essayé de rallonger ce tuyau pour que le gras se déverse ailleurs?



#2
Lorenzolamasse

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Lorsque j'ai découvert comme toi une petite flaque d'huile sur la culasse conducteur , j'ai effectivement modifié le circuit de mise à l'air.

Tu changes simplement la durite (durite carburant en centre auto)par une plus longue , je l'ai fait plonger sur le dernier fond plat plastoc.

J'ai lesté avec un embout laiton la fin de la durite et fixé son cheminement avec de simples serflex sur la durite de carburant , histoire qu'elle ne vienne pas toucher la courroie accessoire.

 

Quelques mois se sont passés et j'ai démonté le fond plat , il était bien gras et la durite gouttait très légèrement. Mais pas de quoi mettre un réservoir.

 

 

bc911-1711291174-U4974.jpg

 

 

bc911-1711291116-U4974.jpg


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#3
Viking

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Merci Laurent pour tes explications ;)

bc911-1673544320-U4217.png

 

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#4
Oliou83

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Merci Laurent pour les photos et les explications, c'est exactement ce que je comptais faire mais j'avais un petit doute à faire tomber quelque chose de gras devant ma roue arrière gauche:unsure:mais bon normalement c'est quasi rien donc pas de soucis de ce côté là. Je ferai également parvenir mes photos quand j'aurais réaliser la modif

 

Merci beaucoup Laurent






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