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Le BLABLACAR du 718 S d'Acti93


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325 réponses à ce sujet

#81
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Alors Lolo tu as pas réussi a la mettre au garage :D



Ellle est pas à vendre celle-là


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#82
frizou51

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Avis du proprio d un box 718 gts 4.0 après sa 991.1 gts coupe

Premier vrai roulage avec le Boxster ce week-end Tongue

On a pu profiter d'une fenêtre météo, et on a même pu rouler décapoté Thumbup

Premiers retours.

La voiture est magnifique, et ce rouge carmin lui va comme un gant Thumbup
Sur les petites routes, le comportement est bluffant, à mille lieues de la 991. Le train avant est d'une précision chirurgicale, la voiture vire à plat et enroule juste comme il faut, le confort, avec la suspension -10 est vraiment très bon.
Le 4.0 litres a une santé de fer, bonnes reprises dès les bas régimes, et s'envole dans les tours, faut juste surveiller le compteur....

Le seul bémol que je pourrais dire, c'est le son bien moins expressif que celui de la 991.1 GTS, mais c'est vrai que la référence est flatteuse Bigsmile

Il faudra que j'écoute un autre 4.0 lors d'une prochaine sortie, pour vraiment me rendre compte. Décapoté, le son reste vraiment sympa, et j'ai apprécié l'absence de remous, même sur autoroute...

Vraiment content de mon achat, idéal pour les balades sur nos petites routes et les sorties entre copains comme ce week-end lors de la Charentaise ....
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#83
cedwat

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Avis du proprio d un box 718 gts 4.0 après sa 991.1 gts coupe
Premier vrai roulage avec le Boxster ce week-end Tongue
On a pu profiter d'une fenêtre météo, et on a même pu rouler décapoté Thumbup
Premiers retours.....


Je me tâte à faire le même changement que toi.
Passer de la 991.1 GTS au Spyder 4.0.

#84
Acti93

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Il en attire des gens ce spyder …. Dommage qu il soit trop cher en pdk


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#85
Chinola

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 Celle ci est incroyable extérieurement parlant , pour ce qui est l’intérieur je vous laisse juger , moi je ne suis pas fan des pièces peintes couleur carrosserie

 

https://www.carjager...4241600ASV.html



#86
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Elle est vraiment dans la fourchette haute du marché vu son kilométrage.

Pour les intérieur peints, je ne suis pas fan non plus sauf pour une cab, mais pas emballé sur un coupé.


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#87
Chinola

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Je partage ton avis au sujet de son prix , meme s’il peut paraître justifié vu les options (burmeister , roues arrières directrices , sièges 18 pos. Etc )



#88
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Je partage ton avis au sujet de son prix , meme s’il peut paraître justifié vu les options (burmeister , roues arrières directrices , sièges 18 pos. Etc )


Oui mais 146k avec presque 50000 kms, même bien optionnee elle est 6 a 7000 de trop.


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#89
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6/7k€ de trop … mais habituellement, ne payons nous pas (généralement) un peu plus pour de la couleur ?!

#90
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6/7k€ de trop … mais habituellement, ne payons nous pas (généralement) un peu plus pour de la couleur ?!


Il y a des limites à tout


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#91
Chinola

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6/7k€ de trop … mais habituellement, ne payons nous pas (généralement) un peu plus pour de la couleur ?!

c’est une config « coup de cœur » , celui qui en tombera amoureux mettra les 6k€ de plus en se convaincant que la couleur plutôt rare les justifie  :D



#92
Jazznet2004

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En effet 5k€ trop chère a l’instant T

#93
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C'est bien le problème.... 

Mais bon, personnellement, même un coup de coeur ne vaut pas un tel surcoût, on parle de voiture et pas de bien immobilier par exemple.

Après comme tu le dis et j'en suis conscient, il y aura bien un acheteur qui ne regardera pas à sortir 6k de plus pour un telle config.


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#94
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Ce n’est que mon avis mais quand tu es prêt à mettre 140 ke pour un achat plaisir 5 ke de plus c’est rien si le modèle correspond à tes critères.

 

si tu attends tes critères et ton prix exclusivement sans accepter de mettre 3 ou 4 % de plus tu va attendre longtemps 

ou c’est que tu n’es pas vraiment décidé 



#95
Chinola

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d’accord avec @did64 ,

C’est clair que celui qui veut absolument une gts phase 2 , de cette couleur , avec moins de 50.000km , a-t-il les moyens de faire le difficile ?

Parfois à être trop exigeant , on n’a rien 



#96
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Ce n’est que mon avis mais quand tu es prêt à mettre 140 ke pour un achat plaisir 5 ke de plus c’est rien si le modèle correspond à tes critères.

 

si tu attends tes critères et ton prix exclusivement sans accepter de mettre 3 ou 4 % de plus tu va attendre longtemps 

ou c’est que tu n’es pas vraiment décidé 

Alors 100% décidé, non, car je ne suis tjs pas convaincu que de sortir 80 de plus que mon Cayman soit une bonne idée et soit surtout justifié.

Mais même si tel était le cas, non, perso je ne suis pas prêt à payer 6k de plus pour une config qui certes est très sympas mais qui ne justifie pas ce prix. car n'oublions pas que cette 991 affiche 50 000 kms au compteur et dans ces tarifs, elles ont entre 20, voir 25 000 de moins.

On parle en effet de plaisir, mais plaisir ne rime pas avec mouton.


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#97
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d’accord avec @did64 ,

C’est clair que celui qui veut absolument une gts phase 2 , de cette couleur , avec moins de 50.000km , a-t-il les moyens de faire le difficile ?

Parfois à être trop exigeant , on n’a rien 

C'est un risque à courir mais ce n'est pas non plus la fin du monde, il y a bien pire que çà dans le vie, non?


  • NauNau71 aime ceci
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#98
Did64

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Alors 100% décidé, non, car je ne suis tjs pas convaincu que de sortir 80 de plus que mon Cayman soit une bonne idée et soit surtout justifié.

 

Ta difficulté de décision vient certainement de ça mais tu n’en sera jamais convaincu c’est une tentation une envie et en face tu as la raison ou la sagesse qui te bloque.


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#99
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d’accord avec @did64 ,

C’est clair que celui qui veut absolument une gts phase 2 , de cette couleur , avec moins de 50.000km , a-t-il les moyens de faire le difficile ?

Parfois à être trop exigeant , on n’a rien 

Oui mais dans ce cas pourquoi ne pas la mettre a 200k€ ? 

 

on ne peut mettre des prix non justifiés, sinon cela ne part pas. 

 

J'ai vu pas mal d'auto dans ce cas... dont une superbe MC 570s .... cela fait 1 an qu'elle est en vente... Option couleur, tout est au top mais cela ne part pas... 

une vente c'est d'abord le prix que les acheteurs sont prêt à mettre. 

 

 

Ce n’est que mon avis mais quand tu es prêt à mettre 140 ke pour un achat plaisir 5 ke de plus c’est rien si le modèle correspond à tes critères.

 

si tu attends tes critères et ton prix exclusivement sans accepter de mettre 3 ou 4 % de plus tu va attendre longtemps 

ou c’est que tu n’es pas vraiment décidé 

Détrompes toi, c'est comme pour les biens immobiliers. 

Ce n'est pas par ce que tu as une certaines sommes qu'au bout d'un moment tu n'est plus a sa près. 

 

Evidement si tu es blindé de chez blindé, ce ne sera pas un soucis... Mais en effet si tu es blindé.... cela ne sera pas une 91.2 GTS que tu prendras... mais une turbo S... 

quitte a être blindé. autant prendre plus haut de gamme... 

 

Bref y a toujours une limite pour un achat... 

Qu'il soit budgétaire on est au top de ce qu'on peut mettre. 

Qu'il soit mental... perso je ne voulais pas dépasser une certaine somme... même si je pouvait mettre plus. 

Qu'il soit en rapport au marché... personne ne veut se faire plumé. 

 

145k€ pour une gts peut être acceptable si blindée d'options et avec un km faible, qui dépasse pas les 40 000 km 

évidement la configue doit plaire aussi (mais c'est subjectif). 

 

quand cela n'est plus le cas, c'est juste le pro est trop gourmand... 


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#100
Did64

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n'oublions pas que cette 991 affiche 50 000 kms au compteur et dans ces tarifs, elles ont entre 20, voir 25 000 

Ça c’est vrai et ça peux se comprendre et ça rend la recherche plus difficile.

question si elle avait 25000 km à ce prix la tu fonces?






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