8 réponses à ce sujet

[718boxster]

N'ayant pas l'option avec l'avertisseur de véhicule dans l'angle mort du rétroviseur coté conducteur, et la glace d'origine Porsche sur la 718 n'étant pas du tout fonctionnelle, plus d'une fois je me suis retrouvé dans des situations incontables pour changer de file.

 

j'ai donc cherché la solution pour remplacer la glace d'origine, que j'ai trouvé chez "AliExpress".

 

Sans conviction (mais je voulais tester), j'ai acheté une glace de rétroviseur pour un prix pour le moins modeste 45 euros.

 

le paquet est arrivé en une dizaine de jours, avec une première surprise, dans le paquet il y avait 2 glaces, la gauche et la droite.

Une fois mise en place, j'ai été faire un essai avec une circulation sur la voie de droite sur autoroute (un peu dur car pas l'habitude de trainer comme ca avec le Boxster) et c'est parfait, je vois enfin les véhicules qui dépassent.

 

Je mets le lien du produit pour ceux que cela intéresse :

 

TVYVIKJ – rétroviseur latéral, lentille en verre bleu, pour Porsche 911 Macan 718 boxster 2012 – 2020, grand Angle de vue anti-éblouissement, miroir de porte - AliExpress

 

 

[Viking]

Merci de ton retour
Intéressant, à voir dans le temps la qualité PRC des vitres

[Lono25]

Intéressant car effectivement on ne voit pas grand chose dans les petits rétro d'origine.
Vitre OEM à garder pour la revente
Je suppose que pour un 981 c'est la vitre nommée "For Porsche 911 2012 - 2018" ?

[718boxster]

Intéressant car effectivement on ne voit pas grand chose dans les petits rétro d'origine.
Vitre OEM à garder pour la revente
Je suppose que pour un 981 c'est la vitre nommée "For Porsche 911 2012 - 2018" ?

"Vitre OEM à garder pour la revente " oui si tu arrives à l'enlever sans la casser. De mon coté, malgré l'utilisation d'outils/accessoires en plastic spécifiques pour les garnitures, la glace s'est cassée lorsque je l'ai enlevée. 

"Je suppose que pour un 981 c'est la vitre nommée "For Porsche 911 2012 - 2018" ?" le mieux est d'écrire au vendeur pour s'en assurer.

[Enzo]

Bonjour,merci pour l'information étant moi même en boxster 718 ,il est vrai que la visibilité des vehicules circulant à droite est parfois aléatoire. Je me joins à Viking quid de la qualité made in China et à toi Lono 25 garder précieusement les glaces d'origine dans l'objectif d'une revente.

[Lono25]

"Vitre OEM à garder pour la revente " oui si tu arrives à l'enlever sans la casser. De mon coté, malgré l'utilisation d'outils/accessoires en plastic spécifiques pour les garnitures, la glace s'est cassée lorsque je l'ai enlevée.
"Je suppose que pour un 981 c'est la vitre nommée "For Porsche 911 2012 - 2018" ?" le mieux est d'écrire au vendeur pour s'en assurer.

OK merci du coup je vais m'abstenir

[FIA]

On y perd la fonction electrochrome?

 

Pour ma part les rétros de mon daily sont tellement mal foutus que la 991 à côté c'est du grand écran

[718boxster]

On y perd la fonction electrochrome?

 

Pour ma part les rétros de mon daily sont tellement mal foutus que la 991 à côté c'est du grand écran

Pour la fonction électrochrome ... je n'ai pas cette option sur la 718, donc ?

ce que je peux te dire c'est qu'il y a bien les 2 points pour brancher les cosses électriques, qui en ce qui me concerne servent au dégivrage électrique de la vitre du rétro.

[c2vi]

Perso, venant d'une MX-5 ND, je trouve la gestion des angles morts absolument royale sur le Boxster 981. Sur la MX-5, l'alerte d'angle mort (avec témoin lumineux dans le rétro) était une option quasi obligatoire pour pouvoir circuler sereinement sur voies rapides et autoroutes. Là, à ma grande surprise, le miroir en 2 parties avec grand angle vers l'extérieur fait parfaitement le job. Je trouve qu'on arrive toujours à voir si un véhicule est à côté de nous, soit dans le retro soit par contrôle direct (si cette notion parle encore à la génération Z    ).