J'y passe souvent et je n'ai jamais vu !
Va falloir que j'ouvre l’œil alors !
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Bonjour à tous,
Je reviens sur mon claquement, je viens de faire changer mes coupelles d'amortisseurs avec les roulements et la totale mais malheureusement le bruit et toujours là.
Il ne me reste plus que les bras inférieur à changer, je croise les doigts il faut que ça soit cela car mine de rien les factures s'accumulent et surtout le bruit va me rendre dingue .
Pensez-vous qu'il est nécessaire de changer les bras oscillant par la même occasion ? (l'un va t-il sans l'autre ???)
Merci pour vos retours:):):)
je comprend pas pourquoi un pro change tous cela? sa se vérifie aisément les roulement etc.
Ton clac clac peut simplement venir d'un de tes radiateur qui as du jeux, une patte de radiateur mal fixer par exemple
Usure des silent blocs bobol je suppose ?
Aucun moyen de les trouver seuls ? Parce qu'avec un presse hydraulique, je ne vois pas ce qui empêcherait de les changer (je l'ai déjà fait plusieurs fois sur d'autres véhicules)
Cette solution ne semble pas trop mal non ?
http://www.cupspirit...S / Turbo / GT3
Y'a aussi ça mais si c'est pour mettre le même prix que les pièces type origine... Puis là, ce ne sont visiblement plus que des bagues rigides.
http://www.passionau...-996-98-05.aspx
Damien à tout ça neuf aussi et pour un bras inférieur du coup on y crois bien par contre c'est a chaud que le bruit arrive car on est parti avec Nelson en raz campagne avec son 996 et en effet au bout d'une dizaine de minutes le bruit se fait entendre a chaque austérité de la route ou en freinant.
J'ai eu le meme probleme sur ma rouge, les coupelles, les ammortisseurs, les ressorts etaient neuf, j'ai donc penséaux bras inferieurs et je les aient changés aussi, mais rien a faire, j'ai mis la voiture 4 ou 5 fois sur un pont mais rien de rien, j'ai fini par la laisser chez des specialistes Porsche qui eux aussi non rien trouvé...
La voiture est passé au controle avec zero faute et je l'ai vendue comme ça en le signalant a l'acheteur, personne n'a jamais trouvé d'ou ça venait, pourtant un vrai bruit de dingue quand il faisait tres chaud ou dans les bouchons, une fois j'ai meme cru que je perdait la roue dans un embouteillage sur L'A6 en partant en vacance.
Nous avons un membre sur le forum 996 qui a le meme probléme et il cherche lui aussi.
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